[发明专利]用于液体添加剂的具有温度传感器的输送单元

说明书

本发明涉及一种用于在机动车辆(2)中输送液体添加剂的输送单元(1)，该输送单元具有至少一个温度传感器(3)，通过该温度传感器可以用非接触的方式在输送单元中的至少一个测量点(4)测量温度，其特征在于，所述温度传感器(3)和所述测量点(4)彼此之间具有间距(5)，并且在温度传感器(3)和测量点(4)之间存在不受附属装置(7)限制的辐射通道(6)。

技术领域

本发明涉及一种用于在机动车辆中输送液体添加剂的输送单元，该输送单元具有温度传感器。所述类型的输送单元是例如适合于将液体还原剂输送到内燃机的废气/排气处理装置内。

背景技术

废气处理装置已知尤其是广泛用于在机动车行业中净化来自内燃机的废气/排气，液体添加剂被供给至该废气处理装置中以转换废气中的某些污染成分。还原剂特别频繁地用作液体添加剂，废气中的氮氧化合物通过该液体添加剂有效地减少。在所述类型的废气后处理装置中，实现选择性催化还原(SCR)方法。通常使用的还原剂由可在废气处理装置中的废气内或特别为此设置的反应器中的废气外被转换成氨的尿素水溶液制成。在废气内转换的情况下，废气处理装置中常布置有水解催化转化器，该水解催化转化器可以催化尿素向氨的转化。废气中的氮氧化合物与氨发生反应以形成无害的氮气、水和二氧化碳。为了协助所述反应，通常还在废气处理装置中提供催化转化器(SCR催化转化器)。

尿素水溶液作为用于机动车的废气净化的添加剂可以例如在商标名称下获得。是具有32.5％的尿素含量的尿素水溶液。

为了向机动车的废气处理装置中输送液体添加剂，通常需要输送单元，添加剂可以借助于该输送单元从储箱泵出并供给至废气处理装置。

这种输送单元的设计必须考虑各个方面。一个重要的方面是，常用的液体添加剂(仍例如所述还原剂)会冻结。例如，32.5％的尿素水溶液在-11℃冻结。在机动车的情况下，这样的低温尤其在冬季长时间停顿期间出现。此外，必须考虑到液体添加剂的粘度可以随着添加剂的温度而变化。此外，必须考虑到用于使液体添加剂气化所需的能量根据输送单元中的液体添加剂的出口温度多高而变化。

此外，用于将液体添加剂输送至机动车的废气处理装置内的输送装置应尽可能便宜并且具有尽可能精确设定的输送速率/流量。在机动车中，这种输送单元构成除了燃料供给之外的附加的输送系统，因此应尽可能需要尽量少的附加成本。向废气处理装置供给液体添加剂的过量和/或不足可通过精确设定的输送速率而避免。

发明内容

以此为出发点，本发明的一个目的是解决或者至少减少与现有技术相关的所讨论的技术问题。尤其是，本发明旨在提出一种特别有利的用于输送液体添加剂的输送单元。

所述目的借助于具有本发明所述的特征的输送单元以及还借助于根据本发明所述的方法实现。本发明的进一步有利的改进在优选实施方式中说明。其中，单独呈现的特征可以以任何需要的在技术上有意义的方式相互结合，并且可以通过来自说明书中说明的事实、即所描述的本发明的进一步的设计变型来补充。

因此，本发明提出了一种用于在机动车中输送液体添加剂的输送单元，该输送单元具有至少一个温度传感器，通过该温度传感器可以在输送单元中的至少一个测量点以非接触方式测量温度，其中，所述温度传感器和测量点具有彼此之间的间距，并且在温度传感器和测量点之间存在不受附属装置/固定装置(fixture)限制的辐射通道。

在此，输送单元尤其是指这样一种装置：该装置能在抽取点从用于储存液体添加剂的储箱抽取或吸取液体添加剂，并且在排放点排放液体添加剂。输送单元优选还设计成在排放点或其下游的管线系统中累积输送压力。输送单元可被操作使得液体添加剂在排放点的输送压力总是保持特定的压力，该压力与需要多少液体添加剂或在排放点排放多少液体添加剂无关。那么输送单元的泵可被称为“增压泵”。输送单元也可以设计成在排放点精确地排放特定的预定量的液体添加剂。那么输送单元的泵优选是“计量泵”，因为该泵在输送时同时执行计量功能。