[发明专利]用于运输制冷系统的控制系统在审

专利信息
申请号: 201380016138.4 申请日: 2013-03-22
公开(公告)号: CN104203622A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 兰德尔·斯科特·伯汉姆;大卫·乔恩·伦肯;埃里希·艾伯特·卢赫特 申请(专利权)人: 冷王公司
主分类号: B60K11/02 分类号: B60K11/02;B60K11/00;B60K1/00;B60R16/02;H02K9/00
代理公司: 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 代理人: 江耀纯
地址: 美国明*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 运输 制冷系统 控制系统
【说明书】:

优先权

本申请案是作为冷王公司(Thermo King Corporation)名下的PCT国际专利申请案来申请的,且主张2012年3月23日申请的名称为“用于运输制冷系统的控制系统(CONTROL SYSTEM FOR A GENERATOR)”的第61/614,958号美国临时申请案的权益,其以全文引用的方式并入本文中。

技术领域

本文所揭示的实施例大体上涉及用于运输制冷系统的发电机组。更具体地说,此处所揭示的实施例涉及一种用于多速或变速发电机组的控制系统,其可经配置以基于电子控制单元和/或制冷器系统监视器(例如制冷器控制器)所获得的参数改变发电机组的速度。

背景技术

现存的运输制冷系统用于冷却集装箱、拖车和其它类似的运输单元。现代集装箱可高效地堆叠以通过船或铁路来运输。当通过卡车来运输集装箱时,将单个集装箱放置在集装箱底座上。当集装箱中的货物包含例如易腐产品(例如,食物产品、鲜花等)时,可控制集装箱的温度已限制货物在运输期间的损失。

一些现存运输单元可包含发电机组,其将电力供应给运输制冷系统的温度控制组件。这些发电机组通常直接附接到集装箱或集装箱底座,且包含引擎来为发电机供电,以及包含燃料容器来将燃料供应到发电机组。

发电机组可以单个相对恒定的速度操作,以产生相对恒定的输出频率(例如,60Hz)以及一或多个输出电压(例如,~230/460VAC等)。这些发电机组可以相同的单个速度操作,不管运输制冷系统上的负载如何。因此,对于运输制冷系统的特定负载,所述运输制冷系统可能不在燃料最高效条件下操作。在例如运输工人不检查的情况下,在较长的时间周期期间,这些发电机组可能用光燃料容器中的燃料。燃料用光情况可导致运输制冷系统的失电,且可能导致易腐货物的损失。这在周围温度条件相对较热或相对脚冷时尤其如此。

发明内容

本文描述了用以增加运输制冷系统的发电机组的燃料效率的实施例。用以降低燃料消耗的实施例可帮助延长发电机组可操作的时间周期,且因此可减少发生燃料用完情况的机会。

在一些实施例中,运输单元可包含运输制冷系统和发电机组,其经配置以将电力提供给所述运输制冷系统。在一些实施例中,所述发电机组可包含原动机,例如引擎,其可以可变速度操作。所述运输制冷系统还可包含电子控制单元,其经配置以获得引擎操作条件值。在一些实施例中,所述运输制冷系统可包含制冷系统监视器,例如制冷器控制器,其经配置以获得运输制冷系统操作条件值。

在一些实施例中,所述发电机组可包含发电机组控制器。在一些实施例中,包含模型化最佳引擎操作指令与引擎和/或制冷系统操作条件值之间的关联的模拟的引擎响应可保存在所述发电机组控制器的存储器单元中。所述发电机组控制器可经配置以例如接收引擎操作条件值和/或所述运输制冷系统操作条件值,且通过使所述引擎和/或制冷系统操作条件值拟合模型化最佳引擎操作指令与所述引擎和/或制冷系统操作条件值之间的关联来确定模型化最佳引擎操作指令。所述发电机组控制器可将所述模型化最佳引擎操作指令传送到电子控制单元,使得所述电子控制单元可以相对高效的方式操作所述引擎。

在一些实施例中,所述引擎的引擎操作条件值可为递送到引擎的燃料的量、进气量或引擎的轴杆速度。在一些实施例中,所述运输制冷系统操作条件值可为所述运输制冷系统的压缩机的安培值、运输制冷系统的设定点或运输单元的空间中的空间温度。

附图说明

图1A到1C示出温控运输单元的侧面透视图。图1A示出具有安装在底座的一侧上的发电机组的温控运输单元。图1B示出具有安装到底座的底部的发电机组的温控运输单元。图1C示出具有前部安装发电机组的温控运输单元。

图2是包含运输制冷系统以及经配置以为运输制冷系统供电的发电机组的运输单元的实施例的示意图。

图3是如图2中所示的运输制冷系统的发电机组控制器的操作的流程图。

图4是展示当原动机的引擎负载变化时制动比燃料消耗率与如图2中所示的发电机组的原动机的引擎速度之间的关联的代表图。

具体实施方式

一些运输单元包含运输制冷系统,以及经配置以为所述运输制冷系统供电的发电机组。所述发电机组可通常包含燃料容器,以为发电机组的原动机提供燃料。帮助增加原动机的燃料效率的方法和系统可降低原动机的燃料消耗,且因此可帮助延长发电机不重填燃料容器的运作的时间周期的可操作性,且可帮助减少环境影响(例如噪声),以及帮助延长发电机组的服务寿命。

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