[发明专利]气囊装置、连接结构及连接部件有效
申请号: | 201380017105.1 | 申请日: | 2013-02-18 |
公开(公告)号: | CN104203656A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 小野原启介;臼田弘 | 申请(专利权)人: | 高田株式会社 |
主分类号: | B60R21/215 | 分类号: | B60R21/215;B60R21/203;B62D1/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 苏卉;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 装置 连接 结构 部件 | ||
技术领域
本发明涉及将安装于覆盖气囊的罩部的表面侧的安装部件在罩部的背面侧进行连接的技术。
背景技术
例如,在用于进行汽车的转向操作的方向盘上安装有驾驶席用的气囊装置,在气囊装置的罩部的表面侧有时安装有汽车公司的标识等安装部件。作为与将标识连接于罩部有关的在先技术,已知有例如专利文献1。
专利文献1:日本特开平9-11833号公报
发明内容
然而,根据用于将标识等安装部件向罩部连接的连接部件的形状等,有时难以防止连接部件的组装错误。
因此,本发明目的在于提供能够容易地防止连接部件的组装错误的气囊装置、连接结构及连接部件。
根据本发明的一观点,提供一种气囊装置,具备:
气囊;
罩部,覆盖上述气囊;
安装部件,安装于上述罩部的表面侧;及
连接部件,将上述安装部件在上述罩部的背面侧进行连接,
上述连接部件具有:
第一连接部,在设于上述安装部件的第一卡定部贯通上述罩部的背面侧的状态下,上述第一连接部从侧方插通于上述第一卡定部;
第二连接部,在设于上述安装部件的第二卡定部贯通上述罩部的背面侧的状态下,上述第二连接部从侧方插通于上述第二卡定部;及
结合部,将上述第一连接部的基端部与上述第二连接部的基端部结合,
上述第一连接部及上述第二连接部的外形互不相同。
根据本发明的一观点,提供一种连接结构,具备:
罩部,覆盖气囊;
第一卡定部及第二卡定部,设于安装部件,上述安装部件安装于上述罩部的表面侧;及
连接部件,将上述安装部件在上述罩部的背面侧进行连接,
上述连接部件具有:
第一连接部,在上述第一卡定部贯通上述罩部的背面侧的状态下,上述第一连接部从侧方插通于上述第一卡定部;
第二连接部,在上述第二卡定部贯通上述罩部的背面侧的状态下,上述第二连接部从侧方插通于上述第二卡定部;及
结合部,将上述第一连接部的基端部与上述第二连接部的基端部结合,
上述第一连接部及上述第二连接部的外形互不相同。
根据本发明的一观点,提供一种连接部件,用于对安装于覆盖气囊的罩部的表面侧的安装部件在上述罩部的背面侧进行连接,上述连接部件具有:
第一连接部,形成为能够插通于设于上述安装部件的第一卡定部;
第二连接部,形成为能够插通于设于上述安装部件的第二卡定部;及
结合部,将上述第一连接部的基端部与上述第二连接部的基端部结合,
上述第一连接部及上述第二连接部的外形互不相同。
发明效果
根据公开的气囊装置、连接结构及连接部件,能够容易地防止连接部件的组装错误。
附图说明
图1是表示气囊装置的图。
图2是将在气囊装置的罩部形成的安装部件的安装部放大表示的图。
图3是从背面侧观察安装部件的立体图。
图4是从背面侧观察安装部件的仰视图。
图5是从右侧观察图4所示的安装部件的侧视图。
图6是表示连接结构的图。
图7是从斜上方观察连接部件的立体图。
图8是一实施方式的连接部件的俯视图。
图9是从图8的右侧观察到的连接部件的侧视图。
图10是沿着图8的Y-Y线的连接部件的纵向剖视图。
图11是另一实施方式的连接部件的俯视图。
图12是表示另一实施方式的连接结构的图。
图13是连接部件的插入方向和表里关系均错误时的组装状态图。
图14是连接部件的插入方向正确而表里关系错误时的组装状态图。
图15是连接部件的插入方向错误而表里关系正确时的组装状态图。
具体实施方式
以下,参照附图,说明用于实施本发明的方式。
〔气囊装置1的结构〕
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