[发明专利]瓦斯油组合物

说明书

技术领域

本发明涉及瓦斯油(gas oil)组合物，特别地涉及能在非常低的温度环境下使用的瓦斯油组合物。

背景技术

一般地，将由原油的常压蒸馏装置产生的直馏瓦斯油(straight gas oil)或直馏煤油(straight kerosene)进行加氢精制或加氢脱硫生产的一种以上的调和油料(blendstocks)共混来生产瓦斯油组合物。特别地，通常情况下，为了确保冬季期间的低温流动性，控制前述煤油调和油料和瓦斯油调和油料的共混比。如果必要的话，将调和油料与添加剂，如十六烷值改进剂、清洁剂和低温流动性改进剂共混。

近年来，考虑使用由一氧化碳和氢作为原料由费托合成得到的费托合成油(下文中称为“FT合成油”)作为石油系燃料的代替燃料之一。当用于柴油燃料的瓦斯油由FT合成油产生，可得到不含硫的瓦斯油。因此，考虑到减少对环境的影响，优选FT合成油。

然而，上述FT合成油具有相对高含量的直链饱和烃(正构烷烃)化合物。已被指出特别地当包含重质正构烷烃化合物时，存在以蜡的形式沉积的可能性。另外，FT合成调和油料为主要包含上述正构烷烃和具有侧链的饱和烃(异链烷烃)的烃混合物，因此一般油溶解性差。因此，存在溶解在燃料油如瓦斯油的高度依赖于其油溶性基团(直链烷基等)的添加剂将很难溶解的情况。在这种情况下，存在在低温环境下无法使用源自FT合成油的瓦斯油的问题。

为了解决上述问题，已开发了各种技术。例如，JP 2007-270109 A(专利文献1)公开了一种将润滑性改进剂和低温流动性改进剂添加并混合至具有特定组成的FT合成瓦斯油组合物，从而改进低温环境下的流动性的技术。

引文列表

专利文献

专利文献1：JP 2007-270109 A

发明内容

发明要解决的问题

然而，考虑到在寒冷气候地区如北极圈或南极圈使用瓦斯油组合物，由专利文献1描述的技术得到的FT合成瓦斯油组合物无法显示出足够的流动性。因此，需要改进低温性能。

此外，当上述FT合成瓦斯油用作柴油改动机用燃料时，为了保持发动机燃烧时起动性和空运转时的稳定性良好，需要高的30℃下的动力粘度。另一方面，为了改进低温环境下的流动性，需要低的倾点。总之，因为在良好的动力粘度和良好的倾点之间存在平衡，常规技术难以兼顾两者。因此，期望开发即使在严酷的低温环境下也不减少动力粘度的能够改进流动性的技术。

本发明考虑到上述情况，且其目的为提供即使包含具有高含量正构烷烃的油如FT合成油作为原料，与常规技术相比低温性能也优异的瓦斯油组合物。

用于解决问题的方案

本发明的发明人对上述问题进行各种研究发现低温环境下优异的流动性可在不减少动力粘度的情况下，通过优化瓦斯油组合物的组成并将特定量的低温流动性改进剂添加至所述瓦斯油组合物中来实现。

本发明是基于这些结果进行的，并总结如下。

(1)一种瓦斯油组合物，其中硫含量为1质量ppm以下，芳族含量为1质量％以下，C5-C15链烷烃含量为30质量％至85质量％，C20-C27链烷烃含量为3质量％至20质量％，和异链烷烃含量为50质量％至75质量％，

其特征在于瓦斯油组合物包含20质量ppm至1000质量ppm的低温流动性改进剂。

(2)根据(1)所述的瓦斯油组合物，其中倾点为-70℃至-35℃，且30℃下的动力粘度为1.5mm²/s至4.0mm²/s。

(3)根据(1)所述的瓦斯油组合物，其包含费托合成油。

发明的效果

本发明可提供即使将具有高含量正构烷烃的油用作原料，与使用常规技术的情况相比低温性能优异的瓦斯油组合物。

具体实施方式

以下详细描述本申请的发明。

本发明的瓦斯油组合物具有1质量ppm以下的硫含量，1质量％以下的芳族含量，30质量％至85质量％的C5-C15链烷烃含量，3质量％至20质量％的C20-C27链烷烃含量，和50质量％至75质量％的异链烷烃含量；并包含20质量ppm至1000质量ppm的低温流动性改进剂。

(硫含量，芳族含量)