[发明专利]内部修饰部分及具有装饰元件的内部修饰部分的生产方法有效
申请号: | 201380019032.X | 申请日: | 2013-04-02 |
公开(公告)号: | CN104379322B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 马克西姆·米尤西;安德里斯·梅耶;马丁·斯丘尔兹 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚内饰系统有限责任公司 |
主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08;B29C44/14 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 童锡君 |
地址: | 德国哈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 具有 装饰 元件 表皮 内部 修饰 部分 及其 生产 方法 安装 凹处 通过 超声波 焊接 | ||
本发明涉及汽车的内部修饰部分,其包括至少两层。装饰表皮(1)形成了上层,并具有凹处(3),装饰元件(8)安置在其中。装饰元件(8)通过胶结连接的方式连接到装饰表皮(1),例如,焊接缝,特别是超声波焊接缝(16)。本发明进一步涉及制造内部修饰部分的方法,以及实施所述方法的装置。
技术领域
本发明涉及具有装饰表皮的内部修饰部分,装饰表皮包括凹处,装饰布置被安排在其中,所述装饰元件通过超声波焊接连接到装饰表皮。本发明进一步涉及紧固装饰表皮凹处的装饰元件的方法。
背景技术
汽车的内部修饰部分通常包括彼此相连的几片。这些内部修饰部分的其中一个安装之后的连接位置应该在汽车内尽可能不被人觉察;因此应该用另一种方法覆盖或隐藏,以确保如此的内部修饰部分有令人愉悦的美感。通常地,这样的连接位置被安置在完成的装饰表皮的一侧的凹处,其远离观察者。这样的技术例如从DE102005034257A1中推断出。其缺点在于,凹处做窄要包括额外的加工工序,该工序增加复杂程度并还提高生产方法的成本。
发明内容
因此,本发明的目的在于,提出一种内部修饰部分,通过该内部修饰部分,装饰表皮能够以尽可能简单但同时可靠且稳定的方式在美学上得到改进。本发明的目的还在于,提出一种生产这样的内部修饰部分的方法。
根据本发明,其目的通过根据本文所述的内部修饰部分以及本文所述的方法来实现。另外,实施所述方法的设备在本文中描述,进一步有利的改进在本文中描述。
根据本发明的汽车的内部修饰部分,其包括至少两层,其中上层是装饰表皮。装饰表皮包括凹处,装饰元件包含在其中。装饰元件通过材料配合连接件连接到装饰表皮,即,通过原子或分子力将连接部分保持在一起的连接。装饰元件例如可以通过胶接或焊接连接的方法连接到装饰表皮(特别是例如可沿着装饰元件延伸的焊缝)。例如,焊接连接可以被设计成超声波焊缝。
可以通过在装饰表皮内提供凹处,以可变的和美学上悦人的方式来使安装后面对乘客的装饰表皮的一侧变得时尚。在此,凹处应被理解为是所有的成形,由此形成装饰表皮的两个表面之间的高度差,因此,例如,凹槽或者阶梯成为装饰表皮的一部分。装饰表皮通过用装饰元件来覆盖纳入的凹处来增强,其中,例如,单纯地将装饰元件压入凹处通常不具有期望的稳定性,然而,通过可视侧不可见的黏合剂完成的装饰元件和装饰表皮之间的胶接,能不利地影响装饰表皮的外表的质量。相比之下,通过超声波焊接将装饰元件连接到装饰表皮的连接,保证两个元件之间的机械稳定连接,同样地,保证了安装后面向汽车内部的装饰表皮的一侧的外表的高质量。由此,超声波焊接适于可靠地连接不同材料到装饰表皮。除了比纯粘结连接提高了连接强度,装饰表皮颜色的长期稳定性也通过超声波焊接得以实现,因为无需担心黏合剂和装饰表皮之间的化学反应。同时,内部修饰部分的触觉特征可以通过两层结构来设置在一个宽泛的范围内。特别是,采用了软装表皮,尽管如此装饰元件仍可通过超声波焊接很好地固定在装饰表皮上。
典型地,提供中间层或载体作为底层,因此,位于装饰表皮之下。此由中间层能够包括泡沫层,纺织层和/或黏胶层。在特别优选的方法中,内部修饰部分由三层构成,其中,中间层安置在装饰表皮和载体之间,以合理的成本来确保载体和装饰表皮之间的可靠连接。底层仅仅用于设置内部修饰部分的触觉特征。
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