[发明专利]适于车辆座椅的扶手组合件

权利要求书

1.适于车辆座椅的扶手组合件，其包括：

配置成在升高位置和降低位置之间旋转的扶手；以及

联接到扶手的离合器组合件，其中离合器组合件包括：

包括多个带槽部分的联接装置，其中每个带槽部分包括非锁定端部和锁定端部；

多个槽插入装置，其中每个槽插入装置设置于联接装置的相应带槽部分内；

联接到联接装置的凸轮构件；以及

联接到凸轮构件的偏置构件，其中偏置构件配置成将凸轮构件驱动到接合位置，从而使得每个槽插入装置接合在相应带槽部分的锁定端部内以防止降低扶手，以及其中扶手朝向升高位置的旋转使得由偏置构件所施加的力改变方向，并将凸轮构件驱动到脱离接合的位置，从而使得每个槽插入装置与相应带槽部分的锁定端部脱离接合。

2.根据权利要求1所述的扶手组合件，其特征在于，离合器组合件包括多个止动部，以及扶手朝向所述降低位置的旋转将扶手的延伸部朝向多个止动部的至少一个驱动。

3.根据权利要求2所述的扶手组合件，其特征在于，当所述扶手的延伸部朝向多个止动部的至少一个驱动时，所述偏置构件将凸轮构件驱动到接合位置。

4.根据权利要求1所述的扶手组合件，其特征在于，所述扶手包括延伸部，其配置成当扶手在升高位置和降低位置之间移动时接合所述离合器组合件。

5.根据权利要求1所述的扶手组合件，其特征在于，每个槽插入装置包括销、圆盘或球体。

6.根据权利要求1所述的扶手组合件，其特征在于，所述离合器组合件包括棘轮，所述棘轮配置成当扶手在升高位置和降低位置之间移动时将力施加到偏置构件上。

7.根据权利要求6所述的扶手组合件，其特征在于，所述棘轮包括第一止动部和第二止动部，第一止动部配置成当扶手移动到升高位置时接触所述扶手的延伸部，以及第二止动部配置成当所述扶手移动到降低位置时接触扶手的延伸部。

8.根据权利要求1所述的扶手组合件，其特征在于，所述凸轮构件是单向凸轮构件，以及当单向凸轮构件处于接合位置时，阻止扶手朝向降低位置旋转并使得所述扶手能够朝向升高位置旋转，以及当单向凸轮构件处于脱离接合的位置时，使得扶手能够朝向降低位置和朝向升高位置旋转。

9.适于车辆座椅的扶手组合件，其包括：

具有棘轮的离合器组合件，其中棘轮包括从棘轮延伸的多个指状件；

设置于棘轮的相应指状件内的多个销；

包括多个导槽的联接装置，其中每个导槽包括锁定端部；以及

具有延伸部的扶手，所述延伸部配置成当扶手移动到升高位置、降低位置或它们的组合时将力施加到离合器组合件的棘轮上；

其中扶手朝向降低位置的旋转以下述方式将棘轮朝向偏心偏置装置驱动，使得所述偏心偏置装置将离合器组合件引导到接合位置并驱动多个销中的每个销以摩擦接合相应导槽的锁定端部；以及扶手朝向升高位置的旋转以下述方式将棘轮朝向所述偏心偏置装置驱动，使得所述偏心偏置装置将离合器组合件引导到脱离接合的位置并驱动每个销与相应导槽的锁定端部脱离接合。

10.根据权利要求9所述的扶手组合件，其特征在于，所述棘轮包括第一止动部和第二止动部，第一止动部配置成当扶手移动到升高位置时接触所述扶手的延伸部，以及第二止动部配置成当所述扶手移动到降低位置时接触扶手的延伸部。

11.根据权利要求10所述的扶手组合件，其特征在于，所述棘轮配置成当所述扶手将力施加到第一止动部、第二止动部、或它们的组合时旋转。

12.根据权利要求9所述的扶手组合件，其特征在于，所述偏心偏置装置联接到凸轮构件，所述偏心偏置装置配置成将所述凸轮构件驱动进入到接合位置，在所述接合位置防止所述扶手降低并且使得扶手能够朝向升高位置升高，并且其中扶手朝向升高位置的旋转将由偏置构件所施加的力转变方向并将凸轮构件驱动到脱离接合的位置，在所述脱离接合的位置使得扶手能够朝向降低位置降低以及朝向升高位置升高。

13.根据权利要求9所述的扶手组合件，其特征在于，所述扶手组合件包括安装支架，其所述安装支架联接到所述离合器组合件并配置成安装到所述座椅。