[发明专利]包含在冲撞情况下使驾驶员的脚偏离的装置的机动车辆踏板有效
申请号: | 201380019644.9 | 申请日: | 2013-04-04 |
公开(公告)号: | CN104470773A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | Y·卡拉斯科;C·佩罗坦;A·肯佩 | 申请(专利权)人: | 标致·雪铁龙汽车公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60R21/09;G05G1/32 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包含 冲撞 情况 驾驶员 偏离 装置 机动车辆 踏板 | ||
1.一种机动车辆的踏板(1),其包括:固定箱体(3)、在第一端处与所述箱体(3)连接的支杆(2),所述第一端围绕相对于箱体(3)横向的铰接轴(A)旋转安装,所述支杆(2)在其另一端处具有用于接收驾驶员的脚(5)的压力的垫块(4),其特征在于,踏板(1)的支杆(2)具有在车辆正面冲撞情况下使驾驶员的脚(5)偏离的偏离装置(6),所述偏离装置(6)由中间纵向部分或与所述支杆(2)第一端相邻的部分支撑并且向所述脚(5)传递具有侧向分量的运动。
2.根据权利要求1所述的踏板(1),其特征在于,使驾驶员的脚(5)偏离的偏离装置(6)向所述脚(5)传递具有在高度方向上的分量的运动,所述偏离装置(6)使脚(5)相对于踏板(1)抬高。
3.根据前述权利要求中任一项所述的踏板(1),其特征在于,所述偏离装置(6)是以由所述踏板(1)的支杆(2)支撑的弯扭件形式。
4.根据权利要求3所述的踏板(1),其特征在于,所述弯扭件支撑能够使所述脚(5)的脚尖偏离的导向装置(7)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的踏板(1),其特征在于,所述箱体(3)的形状或大小根据通过所述偏离装置(6)得到的偏离来改变。
6.根据权利要求5所述的踏板(1),其特征在于,所述箱体(3)在驾驶员的脚(5)朝其偏离的至少一部分上具有缩进的表面。
7.根据权利要求5和6中任一项所述的踏板(1),其特征在于,所述脚(5)所朝向的箱体(3)的至少一部分具有使所述脚(5)相对于箱体(3)远离的导向装置。
8.一种机动车辆的脚踏装置,其特征在于,其包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的踏板(1)。
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