[发明专利]用于轨道车辆的接触设备有效
申请号: | 201380019769.1 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN104254457A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 亚历山大·帕克勒 | 申请(专利权)人: | 崇德铁路工业技术有限公司 |
主分类号: | B60L5/20 | 分类号: | B60L5/20;B60L5/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;张春水 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 接触 设备 | ||
1.一种用于轨道车辆的集电弓的接触设备,其中所述接触设备具有至少一个碳滑块(17),所述碳滑块设置为用于贴靠在相对于滑接线能够移动的滑块支架(12)上的所述滑接线,其特征在于,
所述碳滑块与第二滑块(18)一起设置在铰接地与所述滑块支架连接的滑块承载体(13)上,所述滑块承载体构成为双杆并且围绕横向于所述滑接线的纵向方向的枢转轴(14)能够相对于所述滑块支架枢转,使得设置在所述枢转轴的彼此相对置的侧上的所述碳滑块和所述第二滑块在所述集电弓的运行配置中同时并且彼此间隔地与所述滑接线接触。
2.根据权利要求1所述的接触设备,
其特征在于,
所述第二滑块(18)相对于所述碳滑块(17)具有更高的导电性。
3.根据权利要求1或2所述的接触设备,
其特征在于,
所述第二滑块(18)构成为铜滑块。
4.根据上述权利要求中任一项所述的接触设备,
其特征在于
所述滑块支架(12)设有第二碳滑块(19),使得所述第二滑块(18)沿着所述滑接线的纵向方向设置在两个所述碳滑块(17,19)之间。
5.根据上述权利要求中任一项所述的接触设备,
其特征在于,
在所述第二滑块(18)和所述滑块承载体(13)之间设置有弹簧装置。
6.根据上述权利要求中任一项所述的接触设备,
其特征在于,
所述第二滑块(18)设有接触力调节装置。
7.根据权利要求6所述的接触设备,
其特征在于,
所述接触力调节装置具有与行驶速度有关的操作装置。
8.根据权利要求7所述的接触设备,
其特征在于,
所述操作装置具有空气动力学的提升装置。
9.根据权利要求4至8中任一项所述的接触设备,
其特征在于,
与所述第二滑块(18)一起设置在所述滑块承载体(13)上的所述碳滑块(17)和所述第二碳滑块(19)设置在所述集电弓的上部的支架部件(22)上,该上部的支架部件借助于弹簧装置相对于所述集电弓(10)的下部的支架部件(21)而得到支撑,其中所述下部的支架部件(21)借助于枢转轴(23)连接到所述集电弓的能调节高度的支架基底(11)上。
10.根据权利要求4至9中任一项所述的接触设备,
其特征在于,
所述第二滑块(18)和两个所述碳滑块(17,19)连接到在所述枢转轴(23)中在所述支架基底(11)上构成的中央的电流引导装置上。
11.一种具有权利要求1至10中一项或多项所述的接触设备的集电弓。
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