[发明专利]用于飞机座位致动器的磁性编码器系统无效
申请号: | 201380020994.7 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN104246439A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | J·A·格林韦尔;R·C·普罗克特 | 申请(专利权)人: | B/E航空公司 |
主分类号: | G01D5/04 | 分类号: | G01D5/04;B64D11/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 顾玉莲 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞机 座位 致动器 磁性 编码器 系统 | ||
1.一种用来提供来自可调整表面的位置反馈的磁性编码器系统,包括:
第一编码器齿轮和第二编码器齿轮,所述第一编码器齿轮和第二编码器齿轮相互啮合,并且具有不同的齿轮齿数,从而第一编码器齿轮和第二编码器齿轮根据齿轮齿数比转动不同的角度量;和
第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片,所述第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片检测第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的转动,以确定第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的角关系,所述角关系与可调整表面的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,还包括:
壳体;和
轴,所述轴由壳体可转动地支撑,并且与轴齿轮相联接,该轴齿轮与第一编码器齿轮和第二编码器齿轮中的至少一个相啮合,从而轴的转动引起第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的转动。
3.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,其中,壳体将第一编码器齿轮和第二编码器齿轮可转动地支撑在第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片的附近以便检测。
4.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,其中,第一编码器齿轮和第二编码器齿轮均包括与其转动联接的磁铁。
5.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,其中,第一编码器齿轮包括的齿轮齿数比第二编码器齿轮的齿轮齿数大,从而第一编码器齿轮的转动使第二编码器齿轮以与第一编码器齿轮不同的角度量转动。
6.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,还包括控制器,该控制器用来存储第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的位置信息。
7.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,其中,转动轴驱动飞机乘客座椅的可调整座位表面的运动。
8.根据权利要求1所述的磁性编码器系统,其中,第一编码器齿轮和第一磁性编码器芯片一起形成第一编码器,并且第二编码器齿轮和第二磁性编码器芯片一起形成第二编码器,其中,第二编码器与第一编码器不同地传动。
9.一种用来提供来自可调整座位表面的位置反馈的磁性编码器系统,包括:
相互啮合的第一编码器齿轮和第二编码器齿轮,所述第一编码器齿轮和第二编码器齿轮具有不同的齿轮齿数,从而第一编码器齿轮和第二编码器齿轮根据齿轮齿数比转动不同的角度量;
磁铁,所述磁铁与第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的每一个相转动联接;以及
第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片,所述第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片检测第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的每一个的磁铁的转动。
10.根据权利要求9所述的磁性编码器系统,还包括:
转动轴,所述转动轴与轴齿轮转动地相联接,该轴齿轮与第一编码器齿轮和第二编码器齿轮中的至少一个相啮合。
11.根据权利要求9所述的磁性编码器系统,其中,第一编码器齿轮包括的齿轮齿数比第二编码器齿轮的齿轮齿数大,从而第一编码器齿轮的转动使第二编码器齿轮以与第一编码器齿轮不同的角度量转动。
12.根据权利要求9所述的磁性编码器系统,还包括控制器,该控制器用来存储第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的位置信息。
13.一种检测来自可调整座位表面的位置反馈的方法,包括如下步骤:
提供转动轴;
提供磁性编码器系统,该磁性编码器系统可转动地联接到转动轴,并且包括第一编码器齿轮和第二编码器齿轮以及第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片,该第一编码器齿轮和第二编码器齿轮相互啮合,并且具有不同的齿轮齿数,从而第一编码器齿轮和第二编码器齿轮根据齿轮齿数比转动不同的角度量,该第一磁性编码器芯片和第二磁性编码器芯片检测第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的转动以及第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的角关系;
使轴转动;
检测第一编码器相对于第一磁性编码器芯片的转动以及第二编码器齿轮相对于第二磁性编码器芯片的转动;以及
确定第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的角关系,以确定可调整座位表面的位置。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,第一编码器齿轮包括的齿轮齿数比第二编码器齿轮的齿轮齿数大,从而第一编码器齿轮的转动使第二编码器齿轮以与第一编码器齿轮不同的角度量转动。
15.根据权利要求13所述的方法,还包括提供控制器,以及存储第一编码器齿轮和第二编码器齿轮的位置信息。
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