[发明专利]具有局部壁厚控制的涡轮翼型件

权利要求书

1. 一种用于燃气涡轮发动机的涡轮翼型件(30)，包括：

具有外表面(58)的外周壁，所述外周壁包围内部空间，且包括在前缘(54)处和在后缘(56)处连结在一起的凹形压力侧壁(50)和凸形吸力侧壁(52)；

其中所述外周壁具有结合局部加厚的壁部分(Z1,Z2,Z3)的不同的壁厚；以及

具有定形的扩散出口的膜冷却孔(74)，其穿过所述局部加厚的壁部分(Z1,Z2,Z3)内的外周壁。

2. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件(30)，其特征在于，所述膜冷却孔(74)包括与所述翼型件(30)的内部空间连通的上游计量部分(76)，以及与所述翼型件(30)的外表面连通的发散下游部分(78)。

3. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件(30)，其特征在于，所述局部加厚的壁部分(Z1,Z2,Z3)由从所述外周壁的内表面突出的不连续元件(61)限定。

4. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件(30)，其特征在于，所述外周壁具有结合相对较小的厚度和相对较大的厚度两者的渐缩部分，且所述局部加厚的壁部分由相对较大的厚度限定。

5. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件(30)，其特征在于，所述局部加厚的壁部分由所述侧壁(50,52)中的一个限定，其比另一个侧壁(50,52)更厚。

6. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件，其特征在于，所述涡轮翼型件还包括在所述压力侧壁(50)与所述吸力侧壁(52)之间延伸的肋(68,70,72)，其中所述肋(68,70,72)和邻近所述肋(68,70,72)的所述侧壁(50,52)的部分协作来限定所述内部空间内的两个或更多个腔(60,62,64,66)，且其中所述侧壁(50,52)的一部分限定所述局部加厚的壁部分(Z1,Z2,Z3)。

7. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件，其特征在于，所述翼型件(30)为涡轮导叶的一部分，且在弓形外带(32)与弓形内带(34)之间延伸。

8. 根据权利要求1所述的涡轮翼型件，其特征在于，所述翼型件为具有根部(100)和末梢(102)的涡轮叶片(22)的一部分，且所述外周壁的厚度从所述根部(100)处的最大值渐缩至所述末梢(102)处的最小值。

9. 根据权利要求8所述的涡轮翼型件，其特征在于，所述外周壁包括所述根部(100)处的第一局部加厚部分(Z4,Z5)和所述末梢(102)处的第二局部加厚部分(Z4,Z5)，所述第一局部加厚部分和所述第二局部加厚部分具有相等的厚度。

10. 一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片(22)，包括：

具有根部(100)和末梢(102)的翼型件，所述翼型件由具有外表面(158)的外周壁限定，所述外周壁包围内部空间，且包括在前缘(154)处和在后缘(156)处连结在一起的凹形压力侧壁(150)和凸形吸力侧壁(152)；

其中所述外周壁的厚度从所述根部(100)处的最大值渐缩至所述末梢(102)处的最小值；

其中所述外周壁包括所述根部(100)处的第一局部加厚部分(Z4,Z5)和所述末梢(102)处的第二局部加厚部分(Z4,Z5)，所述第一局部加厚部分(Z4)和所述第二局部加厚部分(Z5)具有相等的厚度；以及

第一膜冷却孔和第二膜冷却孔(174)，其分别具有定形的扩散出口，所述第一膜冷却孔(174)穿过所述第一局部加厚部分(Z4,Z5)内的外周壁，且所述第二膜冷却孔(174)穿过所述第二局部加厚部分(Z4,Z5)的外周壁。

11. 根据权利要求10所述的涡轮叶片(22)，其特征在于，所述膜冷却孔(174)包括与所述涡轮叶片(22)的内部空间连通的上计量部分(76)和与所述涡轮叶片(22)的外表面连通的发散下游部分(78)。

12. 根据权利要求10所述的涡轮叶片(22)，其特征在于，所述外周壁具有结合相对较小的厚度和相对较大的厚度两者的渐缩部分，且所述局部加厚的壁部分由所述相对较大的厚度限定。

13. 根据权利要求10所述的涡轮叶片(22)，其特征在于，所述局部加厚的壁部分由所述侧壁(150,152)中的一个限定，其比另一个侧壁(150,152)更厚。

14. 根据权利要求1所述的涡轮叶片，其特征在于，所述涡轮叶片还包括在所述压力侧壁(150)与所述吸力侧壁(152)之间延伸的肋(168,170,172,169)，其中所述肋(168,170,172,169)和邻近所述肋(168,170,172,169)的所述侧壁(150,152)的部分协作来限定所述内部空间内的两个或更多个腔(160,162,164,166,67)，且其中所述侧壁(150,152)的一部分限定所述局部加厚的壁部分(Z4,Z5)。