[发明专利]用于自行车的电驱动装置

权利要求书

1.用于一个自行车的电驱动装置，该电驱动装置具有至少一个马达，所述马达与自行车的轮辋(2)共同作用，其特征在于：所述马达是外转子式马达的类型，并且该外转子式马达具有处于外侧的转子，该转子具有圆柱面，弹性的摩擦环处在马达(9，12)的旋转的圆柱面处或上，用于将驱动功率通过摩擦锁合传递到轮辋(2)上，并且马达(9，12)围绕一摆动轴摆动地支承，该摆动轴平行于马达轴(16)的方向定向或略微偏离平行于马达轴的方向定向并且相对该马达轴侧向偏移。

2.如权利要求1所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：设置有两个对称设置的且反向旋转的马达(9，12)，其中，驱动单元能设置在轮叉前或者相应的框架撑架前，并且摆动轴(4)与马达轴(3)之间的连接线在工作位置中与轮轴(8)形成一个小于45°的定位角(α)，以便产生弹性的摩擦环在轮辋上的压紧力F_a，该压紧力始终大于所传动的切向力F_u。

3.如权利要求2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：设置有空转位置并且在该空转位置中在弹性的摩擦环(1)与轮辋(2)之间的最大可能的间距由止挡(30，32，35)限定。

4.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：马达的罩(25)或转子设有径向的风道(26)，这些风道通过离心作用而产生穿过马达的冷却气流。

5.如权利要求4所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：所述弹性的摩擦环(1)具有比该弹性的摩擦环在环托架(24)上的支座的直径小的直径，使得该弹性的摩擦环在安装时被径向预紧。

6.如权利要求5所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：设置有用于马达的罩(25)的螺纹，所述弹性的摩擦环(1)借助所述罩和所述螺纹而轴向张紧。

7.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：所述马达(9，12)具有绕组和叠片，所述绕组和叠片浸渍或者为它们涂覆耐热的合成树脂或漆，其中，所述马达具有滚珠轴承，所述滚珠轴承被封装，而且传递驱动功率的弹性的摩擦环(1)由耐磨的、耐臭氧和耐紫外线的材料构成。

8.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：柔性的固定系统能够实现在不同的自行车类型上的事后装配，其中，马达的精确的切向定向能够得到调节。

9.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：摆动轴(4)的支承装置整合在轮叉或者弹簧叉的造型中或者在后轮驱动装置的情况中整合在车座撑架或链条撑架中并且在工厂得到调节。

10.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：马达壳体具有刚性的、单侧非对称的马达固定支架(7)作为用于收纳摆动轴(4)的悬臂。

11.如权利要求10所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：所述马达固定支架(7)设有散热片。

12.如权利要求11所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：所述马达固定支架(7)制造成单件式的压铸件。

13.如权利要求2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：弹性的摩擦环(1)在轮辋侧面(2)上滚动并对它施加合力(Fres)，该合力能分解为压紧力(F_a)和切向力(F_u)，利用切向力/压紧力的比例获得楔角(3)的正切值，通过轮辋侧面(2)的表面处理或表面涂层能够实现轮辋侧面(2)的摩擦系数的提高，以便实现压紧力的减小和定位角/楔角的增大。

14.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：在利用倾斜的摆动轴安装在后轮上的情况中，通过可调节的弹簧元件来抵消或承受马达重量。

15.如权利要求3所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：通过电磁铁来辅助马达从空转位置枢转运动到工作位置中并且提高马达在轮辋上的挤压力。

16.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：蓄电池或蓄电池的保持架能固定在饮料瓶架的连接点上。

17.如权利要求1或2所述的用于一个自行车的电驱动装置，其特征在于：两台马达之一能由弹簧压力调整并且持久地或者间歇地能作为发电机运行。