[发明专利]制造前灯透镜的方法以及前灯透镜

说明书

技术领域

本发明涉及制造前灯透镜的方法，该前灯透镜包括至少一个光入射面和至少一个光学操作性的(也被解释为“有效的”)光出射面。本发明还涉及前灯透镜，该前灯透镜包括至少一个光入射面和至少一个光学操作性的光出射面。

背景技术

DE 10 2004 043 706A1公开了一种用于机动车前灯的光学系统，其用于将发光体的光线束分散，该系统具有主要光学元件，该主要光学元件具有光学面，该光学面包括中断或间断并且沿着提供的线延伸，其中，光学面至少在靠近间断的一侧上被配置成平滑的，从而光线束被分离成两个部分光线束。此处，设置使得至少一个部分光线束具有清晰的边界边缘。此外，该光学系统包括辅助光学元件，用于将清晰的边界边缘成像到预定的亮暗边界(也被称为明暗边界)。

EP 1 357 333A2公开了一种用于车灯的光源设备，其具有发出半导体光的元件，该元件布置在光源设备的光轴上并且实质上以与光轴正交的方向发出光。

DE 195 26 512A1公开了一种用于车辆的照明设备，其中，具有预定光折射率的光透射材料的光导体布置在光导线的光出射端和透镜主体的光入射端之间。此处，光导体被配置成使得其覆盖光导线的光出射端的全部表面，并且其具有光出射面，该光出射面配置成使得其适于形成照明图案。

DE 102 52 228A1公开了一种用于机动车的前灯，其包括光源以及与光源相关联的光终止体，该光终止体具有光入射面、光出射面以及透镜，其中，光入射面用于使从光源发出的光进入，透镜与光出射面配合并且布置在跟随光终止体的光照射方向上。

DE 42 09 957A1、DE 41 21 673A1、DE 43 20 554A1、DE 10 2009 008 631A1、US 5 257 168、DE 103 15 131A1、DE 20 2004 005 936、DE 203 20 546U1、DE 10 2004 048 500A1和US 5 697 690公开了其他与车辆有关的照明装置。

发明内容

具体地，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆前灯，尤其是用于机动车前灯的改进的前灯透镜。本发明的另一个目的在于降低车辆前灯的制造成本。本发明的另一个目的在于降低车辆的制造成本。本发明的又一个目的在于提供一种具有特别紧凑的减光的前灯的车辆。

上述目的通过一种用于车辆前灯，特别是用于机动车前灯的前灯透镜来实现，所述前灯透镜包括至少一个(特别地，光学操作性的)光入射面和至少一个光学操作性的光出射面，其中，该前灯透镜包括光通道，该光通道经由弯曲段形成至光通路段的第一部分光通路段的过渡区，以将弯曲段成像为明暗边界，其中，光通道和光通路段的第一部分光通路段形成特定的坯件成型的玻璃单块体，或者，光通道和光通路段的第一部分光通路段是特定的坯件成型的单块体的一部分，并且其中，光通路段包括至少一个透明的，特别地，无定形塑料的第二部分光通路段，第二部分光通路段至少部分地围绕第一部分光通路段并/或固定地连接到第一部分光通路段。

此处，特别地，设置使得第一部分光通路段通过第二部分光通路段在周围注塑成型，或者，第二部分光通路段通过注塑成型而添加到第一部分光通路段。特别地，分别设置使得玻璃部分或元件不注塑成型在弯曲段区域的周围，或者将不会注塑成型在周围，或者不被围绕，或者将不会被围绕。

在制造上述前灯透镜的适当方法中，首先，玻璃部分或元件(玻璃体)被坯件成型，特别地由热团或熔融体坯件成型，特别地在完全的模具接触之下，其中，玻璃部分包括光通道和第一部分光通路段。随后，玻璃部分被冷却并且通过透明塑料材料注塑成型在周围，以形成第二部分光通路段，或者分别地，透明塑料材料随后通过注塑成型而被添加到第一部分光通路段，以形成第二部分光通路段。

特别地，设置使得玻璃部分、玻璃体或玻璃元件具有涂层，例如，就像在DE 11 2007 000 189中公开的那样。特别地，在进行周围注塑成型之前形成这样的涂层。特别地，设置使得涂层包括一定含量的铝，该含量高于玻璃部分的内部的铝的含量，和/或包括一定含量的钠，该含量小于玻璃部分的内部的钠的含量。特别地，设置使得玻璃部分或元件外表上(在其表面上)包括一定含量的铝，该含量高于玻璃部分的内部的铝的含量，和/或包括一定含量的钠，该含量小于玻璃部分的内部的钠的含量。特别地，设置使得在冷却期间，玻璃部分位于包含硫、氯、氟、铁和/或铝的气体之上，或者玻璃部分被包含硫、氯、氟、铁和/或铝的气体漂浮，其中，气体有利地包括HCl或CF₄或AlCl₃。