[发明专利]主动悬挂式座椅和车辆操作联锁装置

说明书

技术领域

本公开涉及主动悬挂式车辆座椅的安装、选择性旋转和主动悬挂的选择性提供。

背景技术

在车辆中悬挂式座椅采用主动悬挂，当车辆行进时通过抑制被驾驶员感觉到的沿着一个多个轴线的颠簸而增加驾驶员的舒适性。在这样做时，已知主动悬挂式座椅为驾驶员提供了健康和安全的优点，包括减少驾驶员在长时间的车辆运行中的疲劳。这种座椅通过将车辆不令人舒服的运动与座椅隔离，使得该座椅被主动引发相对于该车辆的底板(或结构的其它部分)沿一个或多个轴线的运动(通常情况下，至少沿着垂直轴线)。

许多较大型的车辆的驾驶员座椅，相对于车辆的内部的底板转动或“旋转(swivel)”以允许驾驶员坐在座椅中处于这样的方位：比平常坐在座椅上处于适合于用来驾驶车辆的位置的方位(通常面向车辆的前面)更面向车辆的内部。然而，驾驶员座椅被这样转动的能力呈现出对在车辆正在运动时座椅远离适合驾驶的方位旋转(或一直旋转)可能干扰驾驶员驾驶车辆的能力方面的安全关注。

发明内容

一种在车辆中使用的主动悬挂式座椅，包含旋转座，其使得该主动悬挂式座椅能够围绕垂直轴线朝着和远离适合用于驾驶车辆的位置旋转，并且包含座椅控制器，其响应于该车辆正在运动的指示，操作制动器来防止这种远离合适位置的旋转，并且限制该主动悬挂仅当该座椅处于用于驾驶的该合适位置时才被使能。

在一个方面，一种座椅，包括旋转座，其使得座椅能够朝着和远离当人驾驶车辆时使用的座椅的合适位置旋转，该座椅还包括制动器以及座椅控制器，该座椅控制器耦合到制动器，以响应于接收到该车辆正在运动的指示，使得制动器防止该座椅远离该合适位置旋转。

该座椅可以为主动悬挂式座椅，其进一步包括至少一个致动器，该致动器耦合到座椅控制器并且由座椅控制器操作来主动悬挂该座椅，以将该座椅与沿着至少一个轴线的颠簸隔离。该轴线可以是垂直轴线，该旋转座可以使得该座椅能够围绕垂直轴线旋转，并且旋转座可以置于车辆底板和至少一个致动器之间。响应于该座椅远离该合适位置旋转，座椅控制器可以停止操作至少一个致动器主动悬挂该座椅。

在另一个方面，一种方法，包括等待车辆正在运动的指示；并响应于接收到该指示，操作主动悬挂式座椅上的制动器来防止在座椅转架上的该座椅远离在驾驶该车辆时使用该座椅的合适位置旋转。

该方法可进一步包括监视传感器来检测该座椅是否处于用于驾驶的合适位置，并且响应于接收到该指示并且检测到该座椅当前不处于用于驾驶的合适位置：1)通过停止操作在提供主动悬挂中采用的至少一个致动器而停用由该座椅提供的主动悬挂，2)操作用户接口的部件来提供一组警报，该组警报包括该座椅不处于该合适位置的可听警报和该座椅不处于该合适位置的视觉警报，和/或3)操作网络接口来向该车辆的部件发信号来提供一组警报，该组警报包括该座椅不处于该合适位置的可听警报和该座椅不处于该合适位置的视觉警报。该方法可以进一步包括监视传感器来检测该座椅当前是否处于用于驾驶的合适位置；操作网络接口以针对数据监视车辆的网络，该数据来自指示该车辆被操作来导致该车辆运动的人工可操作控制的车辆的部件；并且响应于应接收到指示该车辆被操作来导致该车辆运动的人工可操作控制的数据以及检测到该座椅当前不处于用于驾驶的合适位置，操作该网络接口向车辆的部件发信号，使其动作来防止车辆被导致运动。

在另一个方面，一种装置，包括：旋转座，使得该装置能够朝着和远离适于该装置在车辆行进期间被定位的合适位置旋转；至少一个致动器；以及控制器，耦合到该至少一个致动器来在该车辆的行进期间提供由该装置支承的设备的主动悬挂，以当该装置朝着合适位置旋转时将该设备从该车辆的行进中产生的沿着至少一个轴线的颠簸隔离，并且当该装置远离该合适位置旋转时停止提供主动悬挂。

该轴线可以为垂直轴线；该旋转座可以使得该装置能够围绕该垂直轴线旋转；并且该旋转座可以置于该车辆的底板与该至少一个致动器之间。该装置进一步包括制动器，并且该控制器可以耦合到该制动器来响应于接收到该车辆正在运动的指示使得该制动器防止该装置远离该合适位置旋转。

本发明其它的特征和优点的将在随后的描述和权利要求中变得明显。

附图说明

图1a是主动悬挂式座椅的透视图。

图1b是图1a的座椅的部件的高层框图。

图1c是图1a的座椅的部件的低层框图。

图形2a和图2b是车辆的内部的部分的顶视图，描绘了图1a的座椅的相对于该内部旋转的程度。