[发明专利]涡轮风挡有效

专利信息
申请号: 201380028839.X 申请日: 2013-05-30
公开(公告)号: CN104334856B 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: Q·M·张;T·A·布朗;L·J·福德尔 申请(专利权)人: 索拉透平公司
主分类号: F02C7/00 分类号: F02C7/00;F02C9/00;F01D5/12;F01D25/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 管莹,吴鹏
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 风挡
【权利要求书】:

1.一种用于燃气涡轮发动机的涡轮转子组件(24)的风挡(36),所述燃气涡轮发动机包括涡轮转子组件(24),所述涡轮转子组件包括:涡轮转子(30),其具有多个涡轮叶片槽(58),多个涡轮叶片(32),其具有翼面(48)、平台(50)和根结构(52),每个涡轮叶片的所述根结构被制成被接纳在所述涡轮转子的相应涡轮叶片槽中的形状,根-槽间隙(82),其形成在所述涡轮叶片的所述根结构和所述涡轮转子的相应涡轮叶片槽之间,以及平台下方腔体(60),其形成在所述转子的外径向表面和相邻涡轮叶片根结构之间,并且位于相邻涡轮叶片平台下方,

所述风挡包括:

宽度维度(12),高度维度(14)和长度维度(10);

前板(76),其被设定尺寸以提供进入所述平台下方腔体和所述根-槽间隙中的向前流动间隙;

后板(78),其被设定尺寸以覆盖所述平台下方腔体的一部分和所述根-槽间隙的一部分,并且其沿着所述宽度维度和所述高度维度大于所述前板并且具有包括在所述高度维度上延伸的两个支腿(126)的下部(124);以及

纵向结构(80),其在所述长度维度上延伸并且连接所述前板和所述后板。

2.根据权利要求1所述的风挡,其特征在于,所述两个支腿中的每个支腿通过V形间隙彼此分隔开来。

3.根据权利要求2所述的风挡,其特征在于,所述两个支腿中的每个支腿包括凹侧边轮廓部(127)。

4.根据权利要求3所述的风挡,其特征在于,所述两个支腿中的每个支腿包括在所述高度维度上从所述凹侧边轮廓部延伸的直侧边轮廓部(129)。

5.根据权利要求4所述的风挡,其特征在于,所述两个支腿中的每个支腿包括在所述宽度维度上远离所述V形间隙延伸的支脚部(107),所述支脚部位于所述后板的最下部。

6.根据权利要求1所述的风挡,其特征在于,所述后板还包括在所述高度维度上延伸的上部(128),所述上部具有非对称构型。

7.根据权利要求1所述的风挡,其特征在于,还包括在所述长度维度上从所述后板处向后延伸的矩形阻挡件(120)。

8.根据权利要求7所述的风挡,其特征在于,所述阻挡件从所述后板的一侧延伸到所述后板的相对侧。

9.根据权利要求1所述的风挡,其特征在于,所述纵向结构具有从前向后增加的宽度。

10.一种燃气涡轮发动机,包括:

涡轮转子组件(24),所述涡轮转子组件包括:

涡轮转子(30),其具有多个涡轮叶片槽(58),

多个涡轮叶片(32),其具有翼面(48)、平台(50)和根结构(52),每个涡轮叶片的所述根结构被制成被接纳在所述涡轮转子的相应涡轮叶片槽中的形状,

根-槽间隙(82),其形成在所述涡轮叶片的所述根结构和所述涡轮转子的相应涡轮叶片槽之间,以及

平台下方腔体(60),其形成在所述转子的外径向表面和相邻涡轮叶片根结构之间,并且位于相邻涡轮叶片平台下方;以及

涡轮风挡(36),其位于至少一个平台下方腔体内,所述涡轮风挡包括:

宽度维度(12),高度维度(14)和长度维度(10);

前板(76),其被设定尺寸以提供进入所述平台下方腔体和所述根-槽间隙中的向前流动间隙;

后板(78),其被设定尺寸以覆盖所述平台下方腔体的一部分和所述根-槽间隙的一部分,其沿着所述宽度维度和所述高度维度大于所述前板并且具有包括在所述高度维度上延伸的两个支腿(126)的下部(124)。

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