[发明专利]带有集成阀门的热交换器组合体

说明书

相关申请案的交叉参考

本申请主张2012年5月31日提交的题目为“带有集成阀的热交换器组合体”的美国临时专利申请No.61/653,565的优先权和权益。上述专利申请的内容通过引用明晰地并入本申请的详细说明中。

技术领域

本发明涉及各种热交换器组合体，其中的阀门机构，诸如控制阀门或热量旁通阀门，是集成于热交换器的结构之内。

背景技术

例如，在汽车工业中，往往用控制阀和/或热量阀组合于热交换器，从而或者用于使流体流到热交换器单元去被冷却/加热，或者用于使流体流向汽车系统里的流体回路中的别处而‘绕过’热交换器。汽车的系统里也采用控制阀或热量阀来感受具体的流体的温度并使流体流向恰当的热交换器，用于加热或冷却，以确保在汽车的系统里流动的流体处于所希望的温度范围内。

传统的做法是，借助连接于热交换器的进口/出口的外部流体管路把控制阀或热量旁通阀并入热交换器系统，控制阀是分立于热交换器的，是连接在外部流体管路中的热交换器的上游或下游。这种类型的流体连接需要用诸多各种零件/部件，这会增加整个热交换器系统中的流体连接部的数量。这不仅要增加与系统相关的总成本，而且还会使潜在的故障点和/或漏泄点数目倍增。尺寸约束也是汽车工业中的一个因素，因为趋势是单元或零部件结构更加紧凑。

因此，需要有改进的热交换器组合体，其既能做到各控制阀门和相关的热交换器之间的改进的连接，又能使整个组合体更为紧凑。

发明内容

按照本发明的一个方面，提供一种热交换器组合体，它包括热交换器，热交换器有多个以热交换关系交替布置的第一和第二流体通路，还有至少一个进口岐管(或称为集流腔)和至少一个出口岐管，它们由所述多个第一或第二流体通路之一连接起来，用于使热交换流体流经所述热交换器。阀门集成单元固定地附连于所述热交换器，阀门集成单元包括：流体连通于热交换器的进口和出口岐管之一的流体通路，以及安装在阀门集成单元里、与所述流体通路流体连通的阀门机构，阀门机构可控制热交换流体流向所述至少一个进口岐管和至少一个出口岐管之一。

按照本发明的另一方面，提供一种热交换器组合体，其中，阀门集成单元包括阀壳体的第一部分。

按照本发明的再一方面，提供一种热交换器组合体，其中，阀门集成单元呈附连于热交换器的一端的岐管结构的形式，岐管结构有阀门内腔和多种内部流体通道。

按照本发明的再一方面，提供一种热交换器组合体，其中，阀门集成单元呈有成形在其内的阀门内腔的基板的形式。

按照本发明的再一方面，提供一种热交换器组合体，它包括热交换器，热交换器有：以热交换关系交替布置的第一和第二流体通路；由所述第一流体通路连接起来的第一进口岐管和第一出口岐管，用于让第一热交换流体流经热交换器；以及由所述第二流体通路连接起来的第二进口岐管和第二出口岐管，用于让第二热交换流体流经热交换器。提供一个阀门组件，它包括：第一部分，它有由流体通路连接起来的第一和第二开口端；限定流体室的第二部分，该第二部分有用于联接于所述第一部分的第二端的端部，该第二部分还有至少一个流体端口；以及定位在第二部分的所述流体室内的阀门机构，用于控制所述第一和第二热交换流体之一流进或流出所述热交换器。第一部分的第一端是固定地附连于所述热交换器而流体连通于所述第一或第二进口或出口岐管之一，以及，第一部分的第二端是呈与所述阀门机构协同工作的阀座的形状。

按照本发明的再一方面，提供一种热交换器组合体，1它包括：热交换器，热交换器有：以热交换关系交替布置的第一和第二流体通路；由所述第一流体通路连接起来的第一进口岐管和第一出口岐管，用于让第一热交换流体流经热交换器；以及由所述第二流体通路连接起来的第二进口岐管和第二出口岐管，用于让第二热交换流体流经热交换器；以及固定地附连于并流体连通于所述各对第一或第二进口和出口岐管之一的岐管结构。该岐管结构包括：第一内部流体通道，用于让流体流向所述热交换器的进口岐管；以及第二内部流体通道，用于让流体离开所述热交换器的进口岐管。设有阀门内腔，其流体连通于所述热交换器的出口岐管和所述第二内部流体通道。阀门机构安装在阀门内腔里，该阀门机构控制流体或者流进所述热交换器或者流进所述第二内部流体通道。