[发明专利]具有轴向压力介质流入口的阀单元有效
申请号: | 201380029348.7 | 申请日: | 2013-04-04 |
公开(公告)号: | CN104334841B | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·罗斯;亚历山大·贝克尔;约瑟夫·格罗舍尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术有限两合公司 |
主分类号: | F01L1/344 | 分类号: | F01L1/344 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轴向 压力 介质 流入 单元 | ||
一种用于液压控制装置的阀元件,尤其是用于在机动车的内燃机或变速器上的控制阀的阀套(1)或阀壳体,其中,阀元件具有能移动的控制活塞(2),该控制活塞在一侧借助弹簧(3)来加载,该弹簧支撑在固定在阀元件上的弹簧支承件(4)上,其中,弹簧支承件(4)具有至少一个开口(7),该开口与压力介质线路形成连接,并且其中,压力介质线路构造为压力介质流入线路,并且在弹簧支承件(4)的开口(7)上布置有轴向过滤器(8),并且/或者弹簧支承件(4)上的开口(7)配设有止回阀(9)。
技术领域
用于液压控制装置的阀元件,尤其是用于机动车的内燃机或变速器上的控制阀的阀套或阀壳体,其中,阀元件具有能移动的控制活塞,该控制活塞在一侧借助弹簧来加载,该弹簧支撑在固定在阀元件上的弹簧支承件上,其中,弹簧支承件具有至少一个与压力介质线路形成连接的开口。
背景技术
这种构造为阀套的阀元件由DE 10 2007 058 491 A1公知。阀元件是用于可变地调节往复式活塞内燃机的换气阀的配气相位的控制阀的组成部分。阀元件拧入在端部上空心构造的凸轮轴中,并且与控制活塞相结合来控制压力介质流入口、通向凸轮轴调节单元的控制线路和通过弹簧支承件中的开口与压力介质线路形成连接的压力介质流出口。
存在的问题是,污物颗粒会侵入到控制装置或者阀单元中,并且阻碍或锁止阀活塞在阀套中的运动。
此外还存在的问题是,压力介质可能会意外地从控制装置或者阀单元向回流,或者线路和凸轮轴调节器中的调节室的空转导致对内燃机的凸轮轴调节器的意外的调节或对变速器的其他形式的调节。
发明内容
因此,本发明的任务是,改进针对不同用途的控制阀的阀元件,尤其是阀套或阀壳体,从而消除阀元件、控制活塞或整个阀单元的污染和/或压力介质的空转,其中,这应当利用简单且廉价的机构来实现。
本发明的任务以如下方式来解决,即,将压力介质线路构造为压力介质流入线路,并且在弹簧支承件的开口上布置轴向过滤器。
替选或附加地,在弹簧支承件上的开口可以配设有止回阀。
因为阀元件或者阀单元的该设计方案并不依赖于安装位置,所以该设计方案可以应用在液压控制装置的任意的阀单元中。
要明确指出的是,阀元件并不必须是特定的构件,例如阀套,而且也可以是阀壳体。这也是因为,如还要进一步实施的那样,轴向过滤器和止回阀布置在阀套或者阀壳体的内直径内,并且因此仅与阀套、阀壳体或相应的构件上存在的内孔相对应。
如果阀元件实施为阀套,那么该阀套可以设置为中心螺栓或配设有在外部施加在套上的螺纹,并且与凸轮轴上的相应的内螺纹对应并固定另一构件。
在本发明的另外的设计方案中提出,将弹簧支承件与轴向过滤器和/或止回阀实施为结构单元,其中,弹簧支承件可以实施为整合了滤网和/或止回阀的塑料注塑件。由此,得到了简单且廉价的设计方案。弹簧支承件由此可以是能弹性挠曲的,从而在弹簧支承件上可以设置有凸出部或凸起部,其与阀元件的内壁上的凹部或槽相对应。由此,弹簧支承件可以压入孔中,直到弹簧支承件锚定在凹部或槽中。
与控制活塞相对应的弹簧可以例如经由内凸起部直接固定在弹簧支承件上。但弹簧支承件也可以具有支撑板,该支撑板其本身支撑在弹簧支承件上,或者紧固、尤其是通过注塑包封紧固在弹簧支承件上。
止回阀优选具有带节流开口(
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