[发明专利]用于发动机的启动系统

权利要求书

1.一种内燃发动机，其包括：

气缸；

排气口；

燃料箱；

发动机罩；

构造为驱动器具的动力输出部；以及

电动启动系统，其包括：

启动马达，

电池接收端口，

可移除地接附至所述电池接收端口的可充电电池，其中所述可充电电池配置成向所述启动马达供电，以启动所述发动机，以及

控制电路，其配置成操作所述启动马达，其中所述控制电路定位在所述可充电电池的外壳内。

2.根据权利要求1所述的内燃发动机，其进一步包括：

制动器，其中所述控制电路配置成当所述制动器接合时防止所述启动马达的起动。

3.根据权利要求2所述的内燃发动机，其中所述控制电路配置成当所述制动器释放时起动所述启动马达，以启动所述内燃发动机。

4.根据权利要求3所述的内燃发动机，其进一步包括：

飞轮，并且其中所述制动器配置成限制所述飞轮的旋转。

5.根据权利要求3所述的内燃发动机，其中所述控制电路配置成当所述内燃发动机以预定阈值速度或高于预定阈值速度地运行时停用所述启动马达。

6.根据权利要求5所述的内燃发动机，其进一步包括：

速度传感器，其配置成向所述控制电路提供与所述内燃发动机的速度相关联的信号，用于操作所述启动马达。

7.根据权利要求1所述的内燃发动机，其中所述控制电路配置为将电能引导到所述可充电电池，用于充电。

8.根据权利要求1所述的内燃发动机，其中所述电池接收端口与所述发动机罩集成。

9.根据权利要求8所述的内燃发动机，其进一步包括：

锁定机构，其配置成将所述可充电电池保持在所述电池接收端口中。

10.根据权利要求9所述的内燃发动机，其中所述锁定机构配置成由使用者释放，以允许所述可充电电池从所述电池接收端口移除。

11.根据权利要求1所述的内燃发动机，其进一步包括：

锁定机构，其配置成将所述可充电电池保持在所述电池接收端口中。

12.根据权利要求11所述的内燃发动机，其中所述锁定机构配置成由使用者释放，以允许所述可充电电池从所述电池接收端口移除。

13.根据权利要求1所述的内燃发动机，其进一步包括：

电动启动控制模块，其包括：

配置成由释放机构致动的开关，所述释放机构配置成使所述器具处于准备运行状态，其中所述开关配置成当所述释放机构处于接合位置中时提供信号，以及

联接到所述开关以接收所述信号的第二控制电路，所述第二控制电路配置成当接收到来自所述开关的信号以及来自运行传感器的确认所述器具处于所述准备运行状态的输入时接通所述启动马达，以启动所述内燃发动机。

14.根据权利要求13所述的内燃发动机，其中所述电动启动控制模块进一步包括：

外壳，

第一连接器，其配置成电连接至释放机构线束，以及

第二连接器，其配置成电连接至所述启动马达，其中所述第一连接器和所述第二连接器位于所述外壳的相对侧上。

15.根据权利要求1所述的内燃发动机，其中所述控制电路配置成当所述内燃发动机以预定阈值速度或高于预定阈值速度地运行时停用所述启动马达。

16.根据权利要求1所述的内燃发动机，其中所述控制电路配置成如果发动机在预定的时间量内未启动则停用所述启动马达。