[发明专利]用于履带式作业车辆的底架及其制造方法

说明书

相关申请的交叉参考

本申请要求享有2012年7月30日提交的、题名为“PIN ASSEMBLY FOR A TRACKED WORK VEHICLE SUSPENSION SYSTEM”的美国专利临时申请序列No.61/677,411的优先权，其整个内容通过参考包含于此。

技术领域

本公开总体上涉及履带式作业车辆，并且更具体地，本发明涉及一种用于履带式作业车辆悬架系统的销组件。

背景技术

某些作业车辆通过具有连续的履带和悬架系统的履带系统驱动，所述履带系统包括底架梁，所述底架梁由衬套底座支撑。底架梁用于在承重车轮(例如，滚轮)上方支撑车辆，所述承重车轮随着车辆在田地上来回移动而在连续的履带上滚动。期望的是将作业车辆的重量分配在承重车轮上以减小连续的履带上的应力，否则会由于过热或其它重量过载问题而降低履带寿命。为了能够横过承重车轮分配重量，悬架系统的某些实施例阻尼车轮和所附装的梁的运动(例如，滚动、俯仰和摇摆)。此外，经常期望的是限制悬架系统的宽度以控制车辆的总体宽度。例如，如果悬架系统使用剪切元件来阻尼车轮的运动和支撑车辆，则悬架系统的宽度会宽于所期望的宽度，并且/或者会在延长使用期限之后不为竖向运动(例如，俯仰)提供足够的阻尼。

发明内容

在一个实施例中，用于履带式作业车辆的底架包括滚轮梁。滚轮 梁包括叉形接头，所述叉形接头具有第一臂和第二臂。另外地，第一臂包括第一开口，并且第二臂包括第二开口。底架还包括衬套底座，所述衬套底座具有内部衬套开口并且构造成布置在第一臂与第二臂之间。而且，底架包括销组件，所述销组件构造成将滚轮梁联接到衬套底座。此外，销组件包括第一销，所述第一销构造成插入第一开口和内部衬套开口的第一端部中。销组件还包括第二销，所述第二销构造成插入第二开口和内部衬套开口的第二端部中。此外，第一销构造成当第一销和第二销插入相应的开口中时邻接第二销。

在另一个实施例中，用于制造用于履带式作业车辆的底架的方法包括：将衬套底座的内部衬套开口与梁的第一臂的第一开口基本对准，并且将衬套底座的内部衬套开口与梁的第二臂的第二开口基本对准。另外地，该方法包括：将第一销通过第一开口插入内部衬套开口的第一端部中，并且将第二销通过第二开口插入内部衬套开口的第二端部中。此外，该方法包括：通过将螺栓穿过第一销和第二销中的相应的环形开口插入而将第一销和第二销固定在内部衬套开口内；以及将螺栓的螺纹部分与至少一个环形开口的相对应的螺纹部分接合。

在又一个实施例中，用于履带式作业车辆的底架包括滚轮梁。滚轮梁包括：第一臂，所述第一臂具有第一开口；和第二臂，所述第二臂具有第二开口。底架还包括衬套底座，所述衬套底座构造成定位在第一臂与第二臂之间。衬套底座包括内部衬套开口。底架还包括销组件。销组件包括螺栓，所述螺栓具有螺栓头部和螺纹轴。另外地，销组件包括第一销，所述第一销构造成插入第一开口和内部衬套开口的第一端部中。第一销包括：第一销头；凹口，所述凹口构造成接纳螺栓头部；和沿着第一销的纵向轴线的第一环形开口，所述第一环形开口构造成接纳螺栓的螺纹轴。此外，销组件包括第二销，所述第二销构造成插入第二开口和内部衬套开口的第二端部中。第二销包括第二销头；沿着第二销的纵向轴线的第二环形开口；和第二环形开口的螺纹部分。此外，螺纹部分构造成接合螺栓的螺纹轴。

附图说明

当参照附图读取以下详细的说明时，本发明的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解，贯穿附图，相同的附图标记表示相同的部件，在附图中：

图1是具有悬架系统的履带式作业车辆的实施例的透视图；

图2是可以在图1的履带式作业车辆内采用的悬架系统的实施例的透视图；

图3是图2中所示的悬架系统的剖视图；

图4是图2中所示的悬架系统的部分分解的透视图；

图5是可以在图2的悬架系统内采用的滚轮梁的实施例的部分分解的透视图；

图6是可以在图2的悬架系统内采用的销组件的实施例的分解的透视图；

图7是图5的滚轮梁和衬套底座的部分分解的透视图；和

图8是用于制造用于履带式作业车辆的底架的方法的实施例的流程图。

具体实施方式