[发明专利]调压阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的调压阀。

背景技术

由文献EP 2332298 A1公开了一种调压阀，其中在内燃机的静止状态中开启调压阀，也就是说，高压蓄能器的连接由闭合元件释放到低压管路中。为此，所述调压阀具有带有磁芯和磁电枢的磁激励器，其中为磁电枢通电以闭合所述闭合元件，在所述调压阀中磁电枢将闭合元件放入所述调压阀的阀座中。为了开启闭合元件设置弹簧元件，所述弹簧元件对抗着磁激励器的磁力使磁电枢沿开口方向运动，由此将闭合元件从阀座中抬升并且释放在高压蓄能器和低压管路之间的液压回流连接。所述磁电枢具有磁电枢板，所述磁电枢板布置在构造在磁芯上方的磁电枢腔室中。在磁芯中容纳有带有形状稳定的接触引脚的电磁线圈，其中接触引脚在磁芯端面上垂直地指向磁电枢腔室方向。为了在位于电枢腔室上部的端盖中继续导引接触引脚，在所述磁电枢板中构造用于所述接触引脚的贯通部。

在文献FR 116 14 38中建议将磁电枢腔室经由穿过阀壳体的压力平衡通道与连接在低压上的阀腔室液压地进行连接。为了使磁电枢的磁电枢板的两个端侧承受相同的压力，与压力平衡通道对中地在磁电枢板中附加地安置带有已插入的套筒的孔，通过所述孔将压力平衡通道继续导引到与电枢板的与磁电枢面对置的端侧上。

发明内容

根据本发明的、带有权利要求所要求保护的特征的调压阀的优点在于，通过在剩余气隙盘（Restluftspaltscheibe）中的另一贯通部上构造一径向扩宽部实现对于压力平衡来说更好的穿流。能够在制造技术上简便地制造在剩余气隙盘中的另一贯通部，并且在制造调压阀时不会产生明显额外的制造成本。压力平衡通道使得在回流管路中的压力波动不会对磁电枢产生影响，并且在闭合元件开启阶段期间实现了磁电枢的缓冲。

通过从属权利要求的特征能够实现所述调压阀的有利的改进方案。

径向扩宽部在剩余气隙盘中形成一流体通道，所述流体通道基本上从压力平衡通道的开口延伸至构造在磁电枢板上的贯通部。有利地，所述径向扩宽部遮盖所述开口，从而使得压力平衡通道的开口通入到所述扩宽部中。

有利地，所述径向扩宽部具有深孔状的形状。根据第一种实施方式，所述径向扩宽部的深孔形状设计成具有基本上保持不变的宽度，其中深孔的宽度由所述另一贯通部的直径形成。根据第二种实施方式，所述径向扩宽部的深孔形状设计成具有减小的宽度，其中所述宽度由另一贯通部的直径直至所述开口至少近似地缩小到所述开口的直径。

为了能够尽可能短地构造流体通道，压力平衡通道的开口尽可能地靠近所述贯通部布置。有利地，所述开口位于与所述剩余气隙盘的中心并且与另一贯通部的中心相交的直线上。

附图说明

在附图中示出了本发明的实施例，并且在下文的描述中对其进行详细说明。附图示出：

图1是调压阀的剖面示图；

图2是根据本发明第一实施方式的剩余气隙盘的俯视图；并且

图3是根据本发明第二实施方式的剩余气隙盘的俯视图。

具体实施方式

在图1中示出的调压阀被置入到内燃机的燃料喷射装置的高压蓄能器腔22的壳体21中。

调压阀具有磁激励器10和阀元件11，其中磁激励器10操纵阀元件11。磁激励器10布置在阀壳体12中，所述阀壳体具有活塞导引部13、阀块容纳部14和联接侧的容纳部15。阀元件11包括带有球体形状的闭合元件17的阀活塞16。

阀块18构造在阀块容纳部14中，所述阀块构造有用于闭合元件17的阀座19，其中闭合元件17作用到阀座19上。阀块18通过隔离环限定了阀腔室23，节流孔通到所述阀腔室中，当闭合元件17开启时，所述节流孔将阀腔室23与高压蓄能器腔22连接起来。此外，例如两个侧面的液压连接部26通入到所述阀腔室23中，所述液压连接部与低压管路27连接，而所述低压管路又通向回流系统。

磁激励器10包括带有电磁线圈32的磁芯30和磁电枢33，其中电磁线圈32作用到在磁芯30上方的磁电枢33上。磁电枢33具有电枢板34和电枢销栓35，其中电枢销栓35与电枢板紧固地连接。同时电枢销栓35构成阀活塞16，从而使得磁电枢33借助电枢销栓35作用到闭合元件17上。电枢销栓35在活塞导引部13中可轴向移动地进行导引，其中活塞导引部13轴向地穿通阀壳体12。