[发明专利]通过磁感应为车辆提供电能的配置结构和方法

权利要求书

1.一种用于为车辆(81)提供电能的配置结构，其中，所述配置结构包括接收装置(85)，其适于接收交变电磁场的所述磁分量，并且通过磁感应产生交变电流，其中，所述接收装置(85)包括至少一个相线(U,V,W)，每个相线(U,V,W)适于传送所述交变电流中的一相，

其中

-所述至少一个相线(U,V,W)被配置成形成沿着横向于通量线方向的纵向方向延伸的线配置结构，其中，所述电磁场的磁通量线穿透该线配置结构，使得该线配置结构包括第一端部和第二端部，所述端部位于所述线配置结构的沿着所述纵向方向的相对端部处，

-所述线配置结构的宽度沿着所述线配置结构的所述延伸朝向所述第一端部和/或所述第二端部逐渐减少，所述宽度可在横向于所述通量线方向并且横向于所述纵向方向延伸的宽度方向上被测量。

2.一种用于为车辆(81)提供电能的配置结构，其中，所述配置结构包括接收装置(85)，其适于接收交变电磁场的所述磁分量，并且通过磁感应产生交变电流，其中，所述接收装置(85)包括至少一个相线，每个相线适于传送所述交变电流中的一相，其中

-每个相线形成至少一个线圈(C)，

-每个线圈(C)包括所述相线的至少一个绕圈，

-所述至少一个绕圈围绕所述线圈的中心轴缠绕，

-所述一个或者多个线圈(C)配置成形成沿着横向于所述线圈的所述中心轴或者横向于所述线圈配置结构的线圈(C)的所述多个中心轴的纵向方向延伸的线圈配置结构，使得所述线圈配置结构包括第一端部和第二端部，所述端部位于所述线圈配置结构的沿着所述纵向方向的相对的端部，

-所述线圈配置结构的宽度沿着所述线圈配置结构的所述延伸朝向所述第一端部和/或所述第二端部逐渐减少，所述宽度可在横向于所述一个/多个中心轴并且横向于所述纵向方向延伸的宽度方向上被测量。

3.根据前述权利要求所述的配置结构，其特征在于，所述线圈配置结构包括多个所述线圈(C)，其以连续的顺序和/或互相叠置的方式在所述纵向方向上配置，并且，其中所述线圈配置结构中的所述线圈(GCL,RCL,BCL,GCR,RCR,BCR)中的至少一个在所述第一和/或所述第二端部处沿着所述线圈配置结构的所述延伸朝向所述对应的端部成锥形。

4.根据前述权利要求所述的配置结构，其特征在于，所述线圈配置结构中的至少两个所述线圈(C)是同一相线的线圈，其沿着所述纵向方向连续地配置由此限定了至少一个边界区，在该边界区，同一相线的所述至少两个线圈(C)的第一和第二线圈可选地以一定间隙或者互相叠置地互相接界，其中，所述第一线圈(GCL,RCL,BCL,GCR,RCR,BCR)是位于所述线圈配置结构的所述第一端部处或者所述第二端部处的端部线圈，所述第一线圈由于沿着其延伸朝向所述第一端部或者朝向所述第二端部的其锥形构造，与在所述边界区处的边界区域相比，在所述第一端部或者第二端部处在端部区域上沿着所述纵向方向每单位长度覆盖更小的区域。

5.一种车辆(81)，其包括前述权利要求之一所述的配置结构，其中，所述配置结构位于所述车辆(81)的所述底部，如果所述车辆(81)在水平的地铁或者水平的轨道上行进，使得所述线圈(C)的所述中心轴在垂直方向上延伸。

6.一种用于为车辆(81)提供电能的配置结构，其中，所述配置结构包括发生装置，其适于产生交变电磁场，所述交变电磁场用于通过磁感应在对应的接收装置(85)中产生交变电流，其中，所述发生装置包括至少一个相线(U,V,W)，每个相线(U,V,W)适于传送所述交变电流中的一相，

其中

-所述至少一个相线(U,V,W)被配置成形成沿着横向于通量线方向的纵向方向延伸的线配置结构，其中，所述电磁场的磁通量线穿透该线配置结构，使得该线配置结构包括第一端部和第二端部，所述端部位于所述线配置结构的沿着所述纵向方向的相对端部处，

-所述线配置结构的宽度沿着所述线配置结构的所述延伸朝向所述第一端部和/或朝向所述第二端部逐渐减少，所述宽度可在横向于所述通量线方向并且横向于所述纵向方向延伸的宽度方向上被测量。