[发明专利]翅片管式换热器用传热管和使用了其的翅片管式换热器

说明书

技术领域

本发明涉及翅片管式换热器用传热管和使用了该翅片管式换热器用传热管的翅片管式换热器，特别是涉及适合用于家庭用空调、箱型空调等空调机中的翅片管式换热器的传热管和使用了该传热管的翅片管式换热器。

背景技术

一直以来，除了家庭用空调、汽车用空调、箱型空调等空调用设备使用作为蒸发器或冷凝器进行工作的换热器以外，在冰箱、热泵式热水器等中也使用作为蒸发器或冷凝器进行工作的换热器，其中，在家庭用室内空调、营业用箱型空调中，最通常使用在传热管上组装翅片而成的结构的翅片管式换热器。

另外，近年来，从保护臭氧层、防止地球变暖等方面考虑，也正在进行取代以往的氟利昂系制冷剂而利用了变暖系数较低的自然制冷剂的换热器的开发，其中，使用了以二氧化碳为主体的制冷剂的热水器受到关注，其开发正在推进，这种热水器的空气换热器也采用了与上述相同的翅片管式换热器。

但是，该翅片管式换热器被实用化的通常是使用被实施了预定加工的翅片(外表面翅片)与传热管、并使该翅片与传热管相结合而成的结构的换热器。而且，在形成为这种结构的换热器中，通过使制冷剂在传热管内流通的同时，使作为换热流体的空气沿着翅片向与传热管成直角的方向流动，从而在制冷剂与空气之间进行换热。

而且，作为在这种翅片管式换热器中使用的传热管之一，所知道的有具有利用多个分隔壁将扁平形状的管内部分割为多个流路而成的结构的扁平多孔管。另外，该扁平多孔管通常采用通过分流挤压(日文：ポートホール押出)铝或铝合金而获得的扁平多孔管，但是作为这种扁平多孔管的截面形状，例如如日本特开平6－142755号公报(专利文献1)明确所示，经常使用将管内部的流路形成为四边形状的扁平多孔管。另外，在这种扁平多孔管中，增加流路的表面积的做法对提高换热效率是有效的，因此在日本特开平5－222480号公报(专利文献2)中，明确了在形成为四边形状的孔的内表面上形成许多微小的凹凸而增加表面积的构造。通过如此增大流路的表面积，从而增大在孔的内部流通的制冷剂与孔表面之间的接触面积，通过提高制冷剂侧的导热率、即提高制冷剂与传热管之间的导热率，从而实现了换热效率的提高。

但是，在利用分流挤压铝或铝合金等挤压成形来形成扁平多孔管的情况下，由于无法使形成于孔的内表面的凹凸的大小足够小，因此无法充分地增大表面积。特别是在出于使换热器小型化等目的而减小了扁平多孔管的情况下，所形成的孔也变小，因此基于由这种凹凸的形成使表面积增加从而提高导热率的效果不能说是足够的。

另外，在上述专利文献1(日本特开平6－142755号公报)的图9的(c)、日本特开平9－72680号公报(专利文献3)中，明确了将扁平多孔管的孔截面形状形成为三角形形状的内容。即，在专利文献1中，在进行多孔管的挤压成形时，只不过将延长多孔管挤压用模具的寿命、提高产品的尺寸、精度作为目的，作为使用这种多孔管挤压用的模具制作的多孔管的孔形状的一例，只是列举了三角形形状。另外，在专利文献2中，涉及一种多孔扁平管，其通过轧制或压缩获得预定的厚度与平坦的表面，并且通过加工硬化来改善抗拉强度，能够赋予适当的硬度与弹性，并明确了使孔形状形成等腰三角形的截面形状的结构作为能够获得这种特性的多孔扁平管的结构。

但是，在这些专利文献1、3所明确的扁平多孔管中，只是单纯将通过挤压加工而形成的多孔管的孔形状形成为三角形截面形状，或者只不过是为了改进多孔管的硬度、弹性而将其孔形状形成了等腰三角形的截面形状。即，对于三角形的具体的形状、传热管的导热率没有任何研究。并且，那样在利用挤压加工将形成于扁平多孔管的孔形成为三角形形状的情况下，存在挤压加工时的金属流动进行得不顺利而难以形成目标三角形形状的孔的制造方面的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平6－142755号公报

专利文献2：日本特开平5－222480号公报

专利文献3：日本特开平9－72680号公报

发明内容

发明要解决的问题

在此，本发明是以该情况为背景而做成的，其要解决的问题在于提供一种能够有效地提高制冷剂侧的导热率、挤压加工性能也优良的翅片管式换热器用传热管，另外，提供一种使用这种翅片管式换热器用传热管制作的、空气调节机用等翅片管式换热器也是其要解决的问题。

用于解决问题的方案