[发明专利]热式流量计

说明书

技术领域

本发明涉及热式流量计。

背景技术

测量气体流量的热式流量计具有用于测量流量的流量检测部，通过在上述流量检测部与作为测量对象的上述气体之间进行热传递，来测量上述气体的流量。热式流量计所测量的流量作为各种装置的重要控制参数被广泛使用。热式流量计的特征是，与其它方式的流量计相比，能够以相对高的精度测量气体的流量例如质量流量。

不过，人们期望进一步提高气体流量的测量精度。例如，对于搭载了内燃机的车辆而言，节省燃料的需求、尾气净化的需求非常高。为了实现这样的需求，需要以高精度测量作为内燃机的主要参数的空气进气量。测量被导入内燃机的空气进气量的热式流量计，具有获取空气进气量的一部分的副通路和配置于上述副通路的流量检测部，上述流量检测部在其与被测量气体之间进行热传递，由此测量流过上述副通路的被测量气体的状态，输出表示导入到上述内燃机的空气进气量的电信号。这样的技术例如公开在日本特开2011-252796号公报(专利文献1)中。

此外，例如在日本特开平11-258019号公报中(专利文献2)，公开了在这样的热式流量计等测量设备中，将收纳测量元件的壳体和覆盖它们的罩熔接而不是使用粘接剂将它们粘接的内容，并且日本特开2007-210165号公报中公开了利用激光将壳体和罩熔接的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-252796号公报

专利文献2：特开平11-258019号公报

专利文献3：特开2007-210165号公报

发明内容

发明要解决的问题

在热式流量计的构成部件为树脂制部件的情况下，与利用粘接剂粘接相比，利用激光进行熔接不会发生粘接剂的老化等，因此可靠性高。于是，在采用了例如在树脂制的壳体上设置构成副通路的一部分的副通路槽，并通过使用树脂制的罩覆盖该槽而形成副通路的构造的情况下，可考虑使用激光将它们熔接。但是，在进行激光熔接时，构成这些部件的树脂的一部分会熔化(熔融)，因此作为不需要的熔融物将生成毛边。若副通路内生成了毛边，则副通路内流通的被测量气体的流动会产生紊乱，可能无法利用配置在副通路内的流量检测部来高精度地测量被测量气体的流速。

本发明鉴于这一点而提出，其目的在于提供一种热式流量计，即使在树脂制的壳体和罩利用激光熔接的情况下也能够高精度地检测被测量气体。

解决问题的技术手段

鉴于上述问题而提出的本发明的热式流量计包括用于使从主通路取入的被测量气体流动的副通路，和在与该副通路中流动的被测量气体之间进行热传递来测量所述被测量气体的流量的流量检测部，该热式流量计的特征为，包括：包括所述流量检测部，并且由第一树脂成形的电路封装体；形成构成所述副通路的一部分的副通路槽，以固定所述电路封装体的方式由第二树脂成形的树脂制的壳体；和通过覆盖所述副通路槽而成形所述副通路的树脂制的罩，所述壳体的形成副通路的副通路形成壁的端面与所述罩的背面通过激光熔接，在比与所述罩熔接的所述壳体的熔接部靠所述副通路一侧的位置，沿着所述熔接部形成有凹槽，以包括所述熔接部的副通路形成壁与所述罩的界面的一部分位于所述凹槽的壁面的方式，形成所述凹槽。

发明效果

根据本发明的热式流量计，即使在树脂制的壳体和罩利用激光熔接的情况下，也能够高精度地检测被测量气体。

附图说明

图1是表示在内燃机控制系统中使用本发明的热式流量计的一实施例的系统图。

图2是表示热式流量计的外观的图，图2(A)是左视图，图2(B)是正视图。

图3是表示热式流量计的外观的图，图3(A)是右视图，图3(B)是后视图。

图4是表示热式流量计的外观的图，图4(A)是俯视图，图4(B)是仰视图。

图5是表示热式流量计的壳体的图，图5(A)是壳体的左视图，图5(B)是壳体的正视图。

图6是表示热式流量计的壳体的图，图6(A)是壳体的右视图，图6(B)是壳体的后视图。

图7是表示配置于副通路中的流路面的状态的局部放大图。

图8是表示正面罩的外观的图，图8(A)是左视图，图8(B)是正视图，图8(C)是俯视图。

图9是表示背面罩304的外观的图，图9(A)是左视图，图9(B)是正视图，图9(C)是俯视图。

图10是表示沿图2(B)的X-X线截断后的上部分的示意立体图。