[发明专利]蓄电池管理系统、机动车和蓄电池模块有效

专利信息
申请号: 201380031692.X 申请日: 2013-06-07
公开(公告)号: CN104396052B 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: H·芬克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社
主分类号: H01M2/34 分类号: H01M2/34;H02J7/00
代理公司: 北京市金杜律师事务所11256 代理人: 郑立柱
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 管理 系统 机动车 模块
【权利要求书】:

1.一种用于具有至少一个蓄电池单池(15)的蓄电池模块(5)的蓄电池管理系统(6),其中,所述蓄电池管理系统(6)被如此设置,使得其能够响应于触发信号而在所述蓄电池模块(5)的电极之间提供电流通路(80),其特征在于,

所述电流通路(80)被如此设置,使得在触发保险装置(400)后通过提供所述电流通路(80)来防止或者终止在所述至少一个蓄电池单池(15)的保险装置(400)中的电弧;

其中,所述蓄电池管理系统(6)包括用于识别所述保险装置(400)的触发的并且响应于所述至少一个保险装置(400)的触发的识别来提供所述触发信号的装置(96)。

2.根据权利要求1所述的蓄电池管理系统(6),其中,所述蓄电池管理系统(6)包括用于接收所述触发信号的装置(95)。

3.一种机动车,其具有根据权利要求2所述的蓄电池管理系统(6)和用于响应于机动车危险情况的识别来提供触发信号的装置,其中,用于接收所述触发信号的装置(95)与用于提供所述触发信号的装置相连接。

4.一种机动车,其具有根据权利要求1所述的蓄电池管理系统(6)。

5.一种蓄电池模块(5),其具有权利要求1至2中任一项所述的蓄电池管理系统(6)。

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