[发明专利]用于飞行器结构的紧固件在审
申请号: | 201380033639.3 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN104395618A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 理查德·多宾;约翰·斯塔基 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | F16B19/06 | 分类号: | F16B19/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘炜;董敏 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 结构 紧固 | ||
1.一种用于飞行器结构的紧固件,所述紧固件包括轴和喇叭形头部,其中,所述喇叭形头部包括:
靠近所述轴的第一区域,所述第一区域具有第一曲率半径,以及,
第二区域,所述第二区域位于所述第一区域的相对于所述轴的相反侧,所述第二区域具有第二曲率半径,
其中,所述第二曲率半径比所述第一曲率半径更大。
2.根据权利要求1所述的紧固件,其中,所述第一区域与所述轴相邻。
3.根据权利要求2所述的紧固件,其中,所述第一区域的在其与所述轴的会合处的切线与所述轴对准。
4.根据任一前述权利要求所述的紧固件,其中,所述第一区域与所述第二区域相邻。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的紧固件,其中,所述喇叭形头部包括使所述第一区域与所述第二区域接合的中间区域,其中,所述中间区域的半径从所述第一半径逐渐增大到所述第二半径。
6.根据权利要求5所述的紧固件,其中,所述中间区域呈现渐开线。
7.根据任一前述权利要求所述的紧固件,其中,所述第二半径为所述第一半径的至少两倍。
8.根据任一前述权利要求所述的紧固件,其中,所述第二半径在紧固件头部的端部边缘处终止。
9.根据权利要求1至7中的任一项所述的紧固件,其中,所述喇叭形头部包括端部区域,所述端部区域位于所述第二区域与所述头部的与所述轴相反的端部之间,所述端部区域相对于所述第一区域和所述第二区域相反地弯曲。
10.一种板与根据权利要求1至9中的任一项所述的紧固件的组件,其中,所述喇叭形头部延伸超过所述板的厚度的2/3。
11.根据权利要求10所述的板与紧固件的组件,其中,所述喇叭形头部延伸贯穿整个所述板的所述厚度。
12.根据权利要求11所述的板与紧固件的组件,其中,所述喇叭形头部在上板表面的下表面处与所述轴接合。
13.一种文中大致参考附图描述的或基本根据附图的紧固件或组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车营运有限公司,未经空中客车营运有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380033639.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有非对称双轴承的齿轮泵
- 下一篇:液压驱动系统