[发明专利]具有间接空气冷却结构的电池模块有效
申请号: | 201380035958.8 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN104412439B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 成准烨;崔容硕;姜达模 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M10/052 | 分类号: | H01M10/052;B60L11/18;B60K11/00;H01M10/6555 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 高伟,陆弋 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 间接 空气冷却 结构 电池 模块 | ||
1.一种电池模块,包括:
两个或者更多个堆叠的电池单元,所述两个或者更多个堆叠的电池单元能够被充电和放电;和
至少一个冷却板,所述至少一个冷却板包括:
导热部;和
连接到所述导热部的至少一个散热部,所述导热部布置在一个或更多个相邻的电池单元之间,并且所述至少一个散热部延伸超过所述相邻的电池单元并包括一个或更多个弯曲部,其中,所述冷却板的所述散热部重复地弯曲,从而增加所述散热部与外部空气接触的面积,并且
所述电池模块进一步包括第一板和第二板,所述第一板和所述第二板安装在所述电池单元堆叠结构的最外面的电池单元处,以用于固定所述电池单元堆叠结构,其中,所述第一板和所述第二板弯曲以覆盖所述冷却板的所述散热部,
所述电池模块进一步包括至少一个盒夹,所述至少一个盒夹用于固定各个电池单元以形成电池单元堆叠结构,其中,所述至少一个盒夹包括多个盒夹,
其中,所述至少一个冷却板包括多个冷却板,所述冷却板中的每一个均与所述多个盒夹中的相对应的盒夹一体地联接。
2.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述电池单元中的每一个均是板状电池单元,并且所述电池单元被堆叠,使得一个电池单元的一侧面向另一相邻电池单元的相对应侧,或者一个电池单元的相反两侧面向其它相邻电池单元的相对应侧。
3.根据权利要求2所述的电池模块,其中,所述板状电池单元是袋状电池单元,所述袋状电池单元构造成具有如下结构,即:其中电极组件安装在电池壳体中并且所述电池壳体的外周被密封,所述电池壳体由包括树脂层和金属层的层压片制成。
4.根据权利要求3所述的电池模块,其中,所述袋状电池单元的外周密封部分被固定在各个盒夹之间。
5.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述冷却板是由金属材料制成的片。
6.根据权利要求5所述的电池模块,其中,所述金属材料是铝或者铝合金。
7.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述电池单元中的每一个均构造成具有如下结构,即:其中阴极端子和阳极端子从其外周的一侧突出,或者其中阴极端子从其外周的一侧突出并且阳极端子从其外周的相反侧突出。
8.根据权利要求7所述的电池模块,其中,所述冷却板的所述散热部从所述电池单元中的每一个的外周的、所述阴极端子和所述阳极端子没有位于此处的侧突出。
9.根据权利要求1所述的电池模块,进一步包括冷却风扇,所述冷却风扇用于驱动冷却剂,使得所述冷却剂穿过所述冷却板的散热部。
10.根据权利要求9所述的电池模块,其中,所述冷却剂是空气。
11.根据权利要求1所述的电池模块,其中,对于每一个冷却板,通过熔合、组装或者嵌入注射成型,所述冷却板的所述导热部的外周被一体地联接到所述多个盒夹中的相对应的盒夹。
12.根据权利要求1所述的电池模块,其中,所述电池单元中的每一个均是锂二次电池。
13.根据权利要求1所述的电池模块,其中,每个冷却板包括多个所述散热部,并且所述散热部形成在所述导热部的相反末端处。
14.一种电池组,包括作为单元模块的根据权利要求1至13中的任一项所述的电池模块。
15.一种包括电池组的装置,所述电池组是根据权利要求14所述的电池组。
16.根据权利要求15所述的装置,其中,所述装置是电动车辆。
17.根据权利要求15所述的装置,其中,所述装置是混合动力电动车辆。
18.根据权利要求15所述的装置,其中,所述装置是插电式混合动力电动车辆。
19.根据权利要求15所述的装置,其中,所述装置是蓄电装置。
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