[发明专利]发动机的增压器

说明书

关联申请：本申请主张2012年7月11日申请的日本特愿2012-155463的优先权，并通过参照将其整体作为本申请的一部分。

技术领域

本发明涉及一种增压器，例如与自动两轮车那样的车辆的发动机连结。

背景技术

在自动两轮车那样的车辆所搭载的发动机中，存在设置有对外部气体进行加压而朝发动机供给的增压器的发动机(例如，专利文献1)。该增压器通过链与发动机旋转轴机械地联动而通过发动机动力来驱动。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平2-163539号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在上述那样的增压器中，在进行链的修理、更换时，操作性较差。

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于提供一种能够提高操作性的增压器。

用于解决课题的手段

为了实现上述目的，本发明的增压器为，通过发动机的动力来驱动，对发动机的进气进行加压，其具备：旋转轴体，设置有增压用旋转体；传递用旋转体，设置于上述旋转轴体，朝上述旋转轴体传递上述动力；以及增压器壳体，收纳上述旋转轴体、上述传递用旋转体；形成有能够从上述旋转轴体的轴心方向达到上述传递用旋转体的开口。

此处，传递用旋转体例如是链轮、带轮、齿轮，在传递用旋转体与旋转轴体之间也可以包括单向离合器。旋转轴体除了设置有涡轮的增压器旋转轴之外，在增压器旋转轴与传递用旋转体之间夹设有增速器的情况下，还包括增速器的旋转轴。

根据该构成，在安装有增压器壳体的状态下，能够从开口进行传递用旋转体相对于旋转轴体的安装、拆卸作业，操作性提高。在经由链、带那样的环状带状传递部件朝传递用旋转体传递动力的情况下，通过从旋转轴体拆卸传递用旋转体，由此在安装有增压器壳体的状态下，也能够更换环状带状传递部件。

在本发明中优选为，上述增压器壳体固定于发动机的曲轴箱，上述旋转轴体旋转自如地支承于上述增压器壳体。根据该构成，在将增压器壳体固定于发动机，并使旋转轴体支承于增压器壳体的状态下，能够进行旋转体与旋转轴体的安装、拆卸作业，因此操作性进一步提高。

在本发明中优选为，上述开口由相对于上述增压器壳体拆装自如的盖封闭。根据该构成，能够防止异物从开口侵入。

在本发明中优选为，在上述开口的内周面和上述盖的与开口嵌合的嵌合部的外周面之间夹装有环状的密封部件，上述盖通过沿着上述旋转轴体的轴心方向的紧固力而紧固于上述增压器壳体。根据该构成，无需使密封部件压接的较大的紧固力，使紧固部件的数量减少。

在本发明中，只要使将上述传递用旋转体拆装自如地安装于上述旋转轴体的安装部件形成为能够通过上述开口的大小，就能够从开口取出或放入安装部件，因此操作性进一步提高。此外，只要将上述开口形成为上述传递用旋转体能够通过的大小，就能够从开口取出或放入旋转体，因此操作性进一步提高。

在上述旋转体包括单向离合器的情况下，优选为，上述单向离合器具有：离合器外圈，与上述旋转轴体一体旋转；离合器内圈；以及离合器元件，配置于上述离合器外圈与上述离合器内圈之间；在上述离合器内圈形成有朝上述旋转轴体传递上述动力的旋转传递部。根据该构成，无需另外设置旋转传递部，构造变得简单。

请求范围以及/或者说明书以及/或者附图所公开的至少两个构成的任 意组合也包含于本发明。尤其是，请求范围的各请求项的两个以上的任意组合也包含于本发明。

附图说明

根据参考了附图的以下的优选实施方式的说明，能够更加清楚地理解本发明。但是，实施方式以及附图仅用于图示和说明，并不应该被用于确定本发明的范围。本发明的范围由附加的请求范围决定。在附图中，多个附图中的相同部件标号表示相同或者相当的部分。

图1是表示搭载有本发明的第一实施方式的增压器的自动两轮车的侧视图。

图2是从后方斜上方观察该自动两轮车的发动机的主要部分的立体图。

图3是表示该增压器的驱动系统的轴配置图。

图4是图3的主要部分放大图。

图5是表示该发动机的侧视图。

图6是表示该增压器的拆卸了盖的状态的侧视图。

图7是表示该增压器的其他例子的放大截面图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。在本说明书中，“左侧”以及“右侧”是指乘车于车辆上的驾驶者观察的左右侧。