[发明专利]用于轨道车辆制动器的控制阀装置

权利要求书

1.用于轨道车辆的高可用的气动制动设备(10)的控制阀装置(47)，具有：

-压缩空气入口，该压缩空气入口与触发阀装置(44)的出口连接或能连接，通过所述压缩空气入口能对所述控制阀装置(47)供给一定的入口压力(Cv1max)；

-压缩空气出口，该压缩空气出口与中继阀装置(24)连接或能连接，并且通过所述压缩空气出口能对所述中继阀装置(24)供给出口压力(Cv1)；和

-安全入口，该安全入口与压缩空气源(44，20)连接或能连接；

其中，所述控制阀装置(47)在第一接通位置中将所述安全入口与所述压缩空气出口流体连接并且在第二接通位置中将所述压缩空气入口与所述压缩空气出口流体连接；

其中，所述控制阀装置(47)构造为用于在所述第二接通位置中按照控制装置(52)修改所述入口压力，以便提供所述出口压力。

2.根据权利要求1所述的控制阀装置，其中，所述安全阀入口通过旁通管线(60)与所述触发阀装置(44)的出口流体连接或能流体连接。

3.根据权利要求1或2所述的控制阀装置，其中，所述控制阀装置(47)具有排气出口，通过该排气出口能减小所述入口压力(Cv1max)，以便获得所述出口压力(Cv1)。

4.根据上述权利要求中任一项所述的控制阀装置，其中，所述控制阀装置(47)构造为用于在无操控的情况下占据所述第一接通位置。

5.根据上述权利要求中任一项所述的控制阀装置，其中，所述触发阀装置(44)包括行车制动器的紧急制动阀、快速制动阀或制动控制阀。

6.根据上述权利要求中任一项所述的控制阀装置，其中，该控制阀装置(47)构造为用于基于通过适配控制管线(18)传递的适配信号来修改所述入口压力，和/或，所述控制阀装置(47)具有这样一个控制装置(42)，该控制装置构造为用于由所述轨道车辆的至少一个另外的传感器或所述轨道车辆的至少一个另外的控制装置接收数据，从所述数据中得到所述轨道车辆的实际制动作用、尤其是实际正发生的和已发生的减速，其中，所述控制装置构造为，用于基于由所述轨道车辆的至少一个另外的传感器或所述轨道车辆的至少一个另外的控制装置接收的数据来确定所述适配信号。

7.根据上述权利要求中任一项所述的控制阀装置，其中，所述控制阀装置(47)具有限压功能，优选为可控制的限压功能。

8.根据上述权利要求中任一项所述的控制阀装置，其中，所述控制阀装置(47)具有监测模块(56)，该监测模块能使所述控制阀装置(47)在所述第一和所述第二接通位置之间切换。

9.用于轨道车辆的气动制动设备(10)，该气动制动设备具有高可用性功能，并且包括根据权利要求1至8中任一项所述的控制阀装置(47)。

10.轨道车辆，其具有根据权利要求1至8中任一项所述的控制阀装置(47)和/或根据权利要求9所述的气动制动设备(10)。