[发明专利]乘客输送设备的安全装置及保护乘客输送设备的运行的方法有效
申请号: | 201380036620.4 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN104428236B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | W·兰兹基;H·蔡格 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 输送 设备 安全装置 保护 运行 方法 | ||
1.一种用于保护乘客输送设备的运行的方法,其包括监控带动元件(5、6、18、19、37、42),该带动元件用作在所述乘客输送设备的拉动机构(2、14、39)和台阶(1、13、38)或底板(29)之间的固定件,其中,在带动元件侧布置有激活元件(11、12、25、26、27、43),该激活元件在确定了所述带动元件(5、6、18、19、37、42)从所述带动元件的将所述拉动机构和所述台阶之间的连接固定的位置中出来的完成的预定运动时或者在确定了所述带动元件缺失时激活警报状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,能由所述激活元件(11、12、25、26、27、43)确定的预定运动为所述带动元件(5、6、18、19、37、42)相对于所述台阶(1、13、38)或底板(29)的相对运动。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述警报状态包括停止所述乘客输送设备的驱动部。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述激活元件(11、12、43)是机械的按键,该按键以相对于所述带动元件(42)具有预定距离的方式定位,其中所述按键(11、12、43)在与所述带动元件(42)接触时确定所述带动元件的预定运动并且激活所述警报状态。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述激活元件(25、26、27)为非接触地工作的传感器,该传感器向着所述带动元件(18、19)的周面取向并且测量所述带动元件的运动作为所述带动元件(18、19)的预定路径,并且在超出所述预定路径时或者在所述带动元件或为所述带动元件的固定而设置的固定元件缺失时激活所述警报状态。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述激活元件(11、12、25、26、27、43)产生频率信号,该频率信号在所述乘客输送设备的工作运行中给出所述带动元件(5、6、18、19、37、42)单位时间的计数率以及所述乘客输送设备的行进速度相关性并且在与预定的频率值有偏差时激活所述警报状态。
7.一种乘客输送设备的安全装置,所述乘客输送设备的台阶(1、13、38)或底板(29)分别通过带动元件(5、6、18、19、37、42)与至少一个拉动机构(2、14、39)相连接,其中,所述安全装置具有激活元件(11、12、25、26、27、43),该激活元件布置在带动元件侧,使得在确定了相应带动元件(5、6、18、19、37、42)从所述带动元件的将所述拉动机构和所述台阶之间连接固定的位置中出来的完成的预定运动时或者在确定了所述带动元件缺失时所述激活元件(11、12、25、26、27、43)激活警报状态。
8.根据权利要求7所述的安全装置,其特征在于,所述激活元件(11、12、43)是机械的按键,该按键以相对于所述带动元件(5、6、18、19、42)具有预定距离的方式定位。
9.根据权利要求7所述的安全装置,其特征在于,所述激活元件(25、26、27)为非接触地工作的传感器,该传感器向着所述带动元件(18、19)的周面取向。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的安全装置,其特征在于,所述激活元件(11、12、25、26、27、43)通过支架(32)布置在所述台阶(1、13、38)或板(29)的输送支段(28)和/或返回支段(30)的不可见的区域(31)中。
11.根据权利要求7至10中任一项所述的安全装置,其特征在于,所述警报状态的激活包括停止所述乘客输送设备的驱动部。
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