[发明专利]用于获得车辆位置的方法和车辆在审

专利信息
申请号: 201380037050.0 申请日: 2013-06-12
公开(公告)号: CN104428686A 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: S·恩格尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: G01S5/02 分类号: G01S5/02;G01S19/45;G01S17/48
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 获得 车辆 位置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于求得车辆(10,10’)位置的方法,在该方法中,利用传感器(14)检测位于车辆(10,10’)周围环境中的物体(16),求得车辆(10,10’)相对于物体(16)的相对位置,其中,考虑了给出物体(16)位置的数据值,其特征在于,为了求得车辆(10,10’)的相对位置,在两个不同的时刻下分别确定在基准方向(L)与由传感器(14)和物体(16)所确定的直线之间的角度(α,β)以及车辆(10,10’)在所述两个时刻之间驶过的行程的长度(c)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,借助于在所述两个时刻出现的、在所述直线与基准方向(L)之间的角度(α,β)并且借助于所述行程的长度(c),求得在所述两个时刻中的第二时刻出现的、传感器(14)与物体(16)的距离(a)。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,利用下述关系式计算所述距离(a):

a=sin(α)sin(β-α)·c,]]>

其中,

a=在第二时刻在传感器(14)与物体(16)之间的距离,

α=在第一时刻在所述直线与基准方向(L)之间的角度,

β=在第二时刻在所述直线与基准方向(L)之间的角度,

c=所述行程的长度。

4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,借助于传感器(14)与物体(16)之间的所述距离(a)求得传感器(14)相对于物体(16)的坐标(yrel,xrel)。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,借助于下述关系式计算所述坐标(yrel,xrel):

yrel=a·sin(90°-β)和

xrel=a·cos(90°-β),

其中,

yrel=传感器(14)在基准方向(L)上的坐标值,

xrel=传感器(14)在垂直于基准方向(L)的方向上的坐标值,

a=在第二时刻在传感器(14)与物体(16)之间的距离,

α=在第一时刻在所述直线与基准方向(L)之间的角度,

β=在第二时刻在所述直线与基准方向(L)之间的角度。

6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,将给出物体(16)位置的地理数据值和给出车辆(10,10’)位置的地理数据值转换成平面坐标系数据值。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,借助于传感器(14)的坐标(yrel,xrel)和借助于给出物体(16)位置的平面坐标系数据值来修正给出车辆(10,10’)位置的平面坐标系数据值。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,借助于下述关系式修正给出车辆(10,10’)位置的平面坐标系数据值:

(ykorr,xkorr)=(y3,x3)-(yrel,xrel),

其中,

ykorr=车辆(10,10’)在基准方向(L)上的修正的坐标值,

xkorr=车辆(10,10’)在垂直于基准方向(L)的方向上的修正的坐标值,

y3=物体(16)在基准方向(L)上的坐标值,

x3=物体(16)在垂直于基准方向(L)的方向上的坐标值。

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