[发明专利]具有整体式侧面构造的自行车车轮

权利要求书

1.一种自行车车轮，所述自行车车轮具有与旋转轴线垂直的纵向平面，包括：

轮缘，在所述纵向平面的相反侧上具有第一侧表面和第二侧表面；

毂，在所述纵向平面的相反侧上具有第一端部和第二端部，并且相对于所述轮缘在轴向上对齐并同心地设置；以及

一对整体式侧面元件，被设置在所述纵向平面的相反侧上并被联接至所述轮缘和所述毂，所述侧面元件中的每一个具有环形侧壁、凸缘部分、以及将所述环形侧壁和所述凸缘部分一体地互相连接的多个辐条，所述侧面元件包括第一侧面元件和第二侧面元件，所述第一侧面元件的环形侧壁被固定至所述轮缘的第一侧，所述第一侧面元件的凸缘部分被固定至所述毂的所述第一端部，所述第二侧面元件的环形侧壁被固定至所述轮缘的第二侧，所述第二侧面元件的凸缘部分被固定至所述毂的所述第二端部，所述第一侧面元件的多个辐条在所述第一侧面元件的环形侧壁和凸缘部分之间承受张力，以及所述第二侧面元件的多个辐条在所述第二侧面元件的环形侧壁和凸缘之间承受张力；

其中，所述第一侧面元件的辐条被定位为与所述第二侧面元件的多个辐条对齐，所述第一侧面元件和所述第二侧面元件的每个辐条具有邻近所述环形侧壁的端部，所述第一侧面元件的每个辐条的端部在所述环形侧壁附近被系附至所述第二侧面元件的对齐的辐条的端部，以限制被系在一起的端部在与所述纵向平面垂直的方向彼此远离移动，以及

其中，所述第一侧面元件和所述第二侧面元件的所述凸缘部分中的每个均使用盖固定至其相应的、所述毂的端部，其中，所述盖在所述盖的头部与所述毂之间捕获每个凸缘部分的部分。

2.如权利要求1所述的车轮，其中，所述一对整体式侧面元件是基于纤维的侧面元件，并且所述多个辐条通过连续的第一纤维和连续的第二纤维将所述环形侧壁和所述凸缘部分一体地互相连接，所述连续的第一纤维在所述环形侧壁和所述辐条之间延伸，所述连续的第二纤维在所述辐条和所述凸缘部分之间延伸。

3.如权利要求1所述的车轮，其中，所述第一侧面元件和所述第二侧面元件的环形侧壁均具有固定至所述轮缘的第一接合部分和从所述第一接合部分径向向内设置的第二接合部分，其中，所述第一侧面元件的第二接合部分和所述第二侧面元件的第二接合部分彼此固定。

4.如权利要求1所述的车轮，其中，所述第一侧面元件的环形侧壁和所述第二侧面元件的环形侧壁从所述轮缘径向向内延伸并朝向彼此会聚，并且所述第一侧面元件的环形侧壁和所述第二侧面元件的环形侧壁的径向向内边缘部分在所述纵向平面处彼此连接。

5.如权利要求1所述的车轮，其中，每个所述整体式侧面元件均是整体式碳素纤维结构。

6.如权利要求5所述的车轮，其中，至少所述第一侧面元件的辐条之一的一部分和所述第一侧面元件的凸缘部分的一部分由基于纤维的材料的层的至少一个连续部分构成。

7.如权利要求6所述的车轮，其中，所述基于纤维的材料的层是碳素纤维材料。

8.如权利要求6所述的车轮，其中，至少所述第二侧面元件的辐条之一的一部分和所述第二侧面元件的凸缘部分的一部分由另一基于纤维的材料的层的至少一个连续部分构成。

9.如权利要求5所述的车轮，其中，至少所述第一侧面元件的辐条的一部分、环形侧壁的一部分以及凸缘部分的一部分由固化的、基于纤维的材料的至少一个连续层的一部分构成。

10.如权利要求9所述的车轮，其中，至少所述第二侧面元件的辐条的一部分、环形侧壁的一部分以及凸缘部分的一部分由固化的、基于纤维的材料的至少另一连续层的一部分构成。