[发明专利]具有扭转减振器和振动缓冲器的起动元件

权利要求书

1.一种起动元件，其包括：

可与驱动机构(16)联结的扭转减振器(2)，所述扭转减振器具有驱动侧的输入元件(37)以及从动侧的输出构件(42)，所述输入元件能够克服第一弹簧元件组件(40a)的作用相对于中间传递结构(48、49)绕转动轴线(10)旋转，所述输出构件能够克服第二弹簧元件组件(40b)的作用相对于中间传递结构(48、49)绕转动轴线(10)旋转，所述输出构件与所述起动元件的从动机构(8)不可相对旋转地联结；

具有涡轮(22)和与所述涡轮不可相对旋转地连接的涡轮凸缘(26)的液力耦合装置(4)，其中，所述涡轮凸缘(26)通过第一机械连接件(32)与所述从动机构(8)不可相对旋转地联结；

振动缓冲器(6)，所述振动缓冲器具有载有至少一个缓冲器配重(47)的至少一个缓冲器承载元件(46a；46a、46b)，所述至少一个缓冲器承载元件通过第二机械连接件(44)与中间传递结构(48、49)不可相对旋转地联结，其特征在于，所述缓冲器承载元件(46a；46a、46b)与垂直于所述转动轴线(10)的径向方向(28)相反地延伸到所述从动机构(8)的一个结构元件。

2.根据权利要求1所述的起动元件，其中，所述振动缓冲器(6)在平行于所述转动轴线(10)的轴向方向(12)上布置在所述扭转减振器(2)和液力耦合装置(4)的涡轮(22)之间。

3.根据权利要求1或2所述的起动元件，其中，与第二机械连接件(44)相比，所述第一机械连接件(32)更加位于径向内部。

4.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述扭转减振器(2)的输出构件(42)通过所述第一机械连接件(32)与从动机构(8)相联结。

5.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述从动机构通过从动毂(8)形成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述第一机械连接件(32)的轴向延伸与所述第二机械连接件(44)的轴向延伸至少部分地重叠。

7.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述中间传递结构(48、49)包括至少一个驱动侧的覆盖板(48)，所述至少一个驱动侧的覆盖板与所述径向方向(28)相反地、具有轴向间隙地延伸到在所述从动毂(8)和反向于所述轴向方向与所述从动毂(8)相邻的导向衬套(51)之间的固定区域(53)中，使得抑制驱动侧的覆盖板(48)在轴向方向(12)上的或与所述轴向方向相反的运动。

8.根据权利要求7所述的起动元件，其中，在所述从动毂(8)上在所述固定区域(53)中，起动面(50)平行于所述驱动侧的覆盖板(48)延伸，该起动面形成用于所述驱动侧的覆盖板(48)的支承部位。

9.根据权利要求7或8所述的起动元件，其中，所述中间传递结构(48、49)还包括从动侧的覆盖板(49)，所述从动侧的覆盖板布置在驱动侧的覆盖板(48)的与所述输出构件(42)轴向相对的一侧上并且与所述驱动侧的覆盖板连接，其中，所述从动侧的覆盖板(49)与所述径向方向(28)相反地延伸到所述从动毂(8)，以径向支撑在所述从动毂(8)上。

10.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述第一机械连接件(32)和所述第二机械连接件(44)径向地布置在所述第二弹簧元件组件(40b)之内。

11.根据前述权利要求中任一项所述的起动元件，其中，所述从动毂(8)具有在所述径向方向(28)上延伸的固定凸缘(30)，所述涡轮(22)的涡轮凸缘(26)通过所述第一机械连接件(32)与所述固定凸缘(30)连接。

12.根据权利要求11所述的起动元件，其中，在所述涡轮(22)的涡轮凸缘(26)的与所述固定凸缘(30)在轴向方向(12)上相对的一侧上布置有压盘(34)，所述压盘与所述径向方向(28)相反地直接延伸到所述从动毂(8)，以支撑在所述从动毂(8)上。

13.根据权利要求12所述的起动元件，其中，在所述压盘(34)和所述涡轮凸缘(26)之间设有轴向间隙。