[发明专利]信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统有效
申请号: | 201380040366.5 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN104508729B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 铃野聪志 | 申请(专利权)人: | 索尼公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/005 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 杜诚;李春晖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 系统 | ||
基于使用用户所采用的终端设备(20)获取的位置信息、用户的生物信息以及用户的交通手段信息,估计要提供建议的位置例如用户具有预定情绪的位置,并且生成建议信息,该建议信息包括表示建议呈现区域的信息,该建议呈现区域由服务器(50)基于要提供建议的位置而设置。该建议信息被从服务器(50)提供给终端设备(20)并且在终端设备(20)上进行对建议的呈现。因此,例如可以通过将行人感到危险的位置告知驾驶员或者通过将驾驶员感到危险的位置告知行人来避免事故等发生。
技术领域
本技术涉及信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统,并且本技术使得能够向驾驶员、行人等呈现有效的建议以防止事故等发生。
背景技术
已提出了这样的装置:其通过收集关于车辆的驾驶的信息、确定状况、将信息提供给驾驶员并控制车辆的操作来辅助车辆的驾驶。例如,根据专利文献1,通过将驾驶员的生物状态(如心率、血压以及呼吸)的变化与车辆状态(如驾驶员的驾驶状态、周围区域中对象的存在/不存在、以及与周围区域中的对象的接触)的变化进行结合来估计驾驶员的情绪。以该方式整体地确定驾驶员的心理状态。此外,已存在下述提议:通过将情绪估计的结果反馈给对车辆状态的确定并且更详细地识别车辆状态来执行适当的自动控制。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本专利申请公开No.2008-62852
发明内容
本发明要解决的问题
车辆与行人(自行车)之间的交通事故是由于一方或双方的粗心大意而造成的。因此,在许多情况下,如果双方给予足够的注意则可以防止交通事故发生。然而,在交通方面,驾驶员认为危险的位置与行人认为危险的位置之间存在差异。因此,存在下述情况:驾驶员确定为危险的位置不被行人视为危险的位置,或者行人确定为危险的位置不被驾驶员视为危险的位置。在这种情况下,即使一方小心但另一方没有给予足够的注意,也会有发生事故的风险。
鉴于此,本技术的目的是提供能够向驾驶员、行人等呈现防止事故等发生的有效建议的信息处理装置、信息处理方法和信息处理系统。
问题的解决方案
本技术的第一方面在于一种信息处理装置,包括:确定单元,其基于位置信息、生物信息以及交通手段信息来针对每种交通手段确定建议目标位置,其中需要在建议目标位置呈现建议;以及呈现区域设置单元,其基于由确定单元确定的建议目标位置来设置要呈现建议的建议呈现区域,其中,所述呈现区域设置单元通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域,对所述建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理,并且基于所述处理的结果将所述建议呈现候选区域设置为所述建议呈现区域。
在该技术中,基于位置信息、生物信息以及交通手段信息在其中彼此相关联的信息来针对每种交通手段确定需要呈现建议的建议目标位置。例如,基于包含在接收信息中的生物信息对情绪进行估计,在该接收信息中位置信息、生物信息以及交通手段信息彼此相关联,并且在估计出预定情绪的情况下将生物信息的获取位置确定为建议目标位置。在确定建议目标位置时,还考虑到地理条件。此外,对位置信息进行校正以指示街道上的位置。基于所确定的建议目标位置来设置建议呈现区域。例如,通过对街道的区域进行划分来设置建议呈现候选区域,对建议呈现候选区域中的建议目标位置的确定结果执行统计处理,基于该处理的结果将建议呈现候选区域设置为建议呈现区域。在已发出对建议信息的请求的情况下,基于由对建议信息的请求指示的位置信息所指示的位置来选择建议呈现区域,并且生成指示所选择的建议呈现区域的建议信息并且将该建议信息发送给已请求建议信息的请求者。还以使建议呈现区域所基于的交通手段可区分的方式来发送建议信息。建议信息还包括指示要呈现什么类型的建议的呈现信息。
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