[发明专利]可动涡轮机叶片有效
申请号: | 201380041213.2 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN104520537B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 拉斐尔·杜皮耶;约瑟兰·巴瑟瑞;文森特·弗朗西斯·布莱 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/30 |
代理公司: | 11234 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴;桑丽茹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 叶片 | ||
本发明涉及低压涡轮机的可动叶片(1),其具有底脚(10)和翼片(30),该翼片(30)具有上表面(31)和下表面(32),所述底脚(10)具有连接翼片(30)和底脚(10)的支柱(11);所述叶片(1)的特征在于:形成所述支柱(11),以致于所述支柱的横截面具有:第一直的部分(14)、第二弯曲部分(15)和第三直的部分(16),所述弯曲部分(15)具有匹配所述翼片(30)的上表面(31)轮廓的外部面(18)和匹配所述翼片(30)的下表面(32)轮廓的内部面(17)。
技术领域
本发明的领域涉及涡轮机组的低压涡轮机中可动叶片。
本发明更特别地涉及低压涡轮机的可动叶片底脚的特定布置。
背景技术
常规地,如图1中所示,低压涡轮机的可动叶片1包括三个组件:称为底脚10的下部、称为跟部20的上部和由翼片30所形成的中间部分。
可动叶片1的底脚10包括三个功能性构件:
-支柱11,在翼片和底脚10之间进行连接;
-球状物12,在可动叶片和涡轮机转子圆盘之间进行机械连接;
-扰流板13,减少泄露,以最大化低压涡轮机的效率。
支柱11是底脚10的重要部分,因为它维持翼片30和底脚10之间的机械连接,该底脚10固定到转子圆盘和由此是存在高机械应力的位置。
常规地,低压涡轮机的可动叶片具有支柱,该支柱大约是直的,对应于球状物顶部(即,鸠尾榫的顶部)的形状。
然而,这种支柱在一些几何构造中,特别地在复杂形状翼片存在的情况下,不能满足所要求的机械要求。
在这种情况下,已经开发出弯曲的支柱,其具有与翼片相同的形状或更精确地相同的轮廓,以在支柱11和翼片30之间提供最大的重叠,或者更精确地在支柱11的横截面的轮廓和翼片30的横截面轮廓之间提供最大的重叠。
这种类型支柱构造的开发已经使得在叶片这部分中应力均匀,但是也造成增加了叶片的质量和由此增加了低压涡轮机的质量。将清楚地理解可动叶片质量上几克的增加将具有增加整个涡轮机质量几千克的后果,该涡轮机包括多个级,每个级由几百个可动叶片形成。
发明内容
在该上下文中,本发明公开了可动低压涡轮机叶片,其在重量上比根据现有技术的可动叶片要轻,并且可以抵抗强加的机械应力。
为了达到该目的,本发明公开了低压涡轮机的可动叶片,带有底脚和翼片,该翼片具有外面和内面,所述底脚具有连接叶片和底脚的支柱;所述叶片特征在于形成所述支柱,以致于所述支柱的截面具有第一直的部分,第二弯曲部分和第三直的部分,所述弯曲部分具有对应于所述翼片的外面轮廓的外部面和对应于所述翼片的内面轮廓的内部面。
使用本发明,减少了涡轮机的质量,同时维持了良好的机械强度。
有利地,所述直的部分位于在所述弯曲部分的每侧上。
有了地,根据所需要的机械性质调整不同部分的长度。因此,可以改变弯曲部分相对于直的部分的长度,以进一步改善底脚的机械特性。
有利地,定义所述弯曲部分,以致于弯曲部分的横截面叠置在翼片底部的横截面上,具有95%以上的重叠。
有利地,支柱的每个所述部分具有恒定的厚度。
本发明的另一个目的是具有多个根据本发明的可动叶片的低压涡轮机。
在阅读参考附图的下面描述后,将更好地理解本发明,给出附图的清单如下。
附图说明
上述图1表示低压涡轮机的可动叶片。
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