[发明专利]用于蓄电池系统的替代电池单元

说明书

按照本发明提供一种用于蓄电池系统的替代电池单元(20)，蓄电池系统包括壳体(15)，所述壳体具有安置在所述壳体上的并且与所述替代电池单元(20)电连接的两个蓄电池端子。此外，所述替代电池单元(20)具有电路(12)，所述电路构成为，识别所述蓄电池系统的均衡方法的均衡参数以及通过使用该均衡参数来实施所述替代电池单元(20)的充电状态的自治的均衡，所述均衡方法用于在蓄电池系统的蓄电池单元之间的电荷均衡。

技术领域

本发明涉及一种用于蓄电池系统的替代电池单元，其具有电路，所述电路构成为，识别蓄电池系统的均衡方法的均衡参数以及通过使用该均衡参数来实施所述替代电池单元的充电状态的自治的均衡，所述均衡方法用于在蓄电池系统的蓄电池单元之间的电荷均衡。

背景技术

用于电动车和/或混合动力车辆的蓄电池组或蓄电池系统由大量蓄电池单元组成。超过蓄电池组的寿命，这些蓄电池单元不同幅度地老化，从而最后老化最快的蓄电池单元确定蓄电池组的寿命。同样能够出现以下情况，即蓄电池组的一个或多个蓄电池单元故障。蓄电池单元的15年的售后义务对于蓄电池单元的当今制造商是一个问题，因为蓄电池单元基于其经受的按照日历的老化不能够在非常长的时间间隔上储存。蓄电池单元的再生产是困难的，因为15年之后基于技术进步不仅该蓄电池单元制造的原先原材料而且相应的制造装置本身都不可用。

如果例如在蓄电池组的首次调试10年之后导致在该蓄电池组中安装的蓄电池单元之一的失灵，那么能够基于：对于该蓄电池组的原先蓄电池单元不再可用：那么必须安装具有其他特征的更新一代的蓄电池组，这自然导致问题。例如可料想到的是，更新一代的蓄电池单元相比于有待代替的蓄电池单元在其能量以及其功率密度方面具有更高的性能数据。基于该更高的能量或功率密度该更新的蓄电池单元大多也具有更小的结构型式。如果现在尝试将更新一代的这样的蓄电池单元安装到更旧的蓄电池组中，那么典型地相比于更旧的蓄电池单元还例如产生以下区别：

更新的和更小的蓄电池单元由于其连接端(也就是其蓄电池端子)不再匹配蓄电池组。因为蓄电池单元在其寿命的开始并且电容相比于名义电容还没有由于老化下降，所以蓄电池单元也在相同的名义电容的情况下还具有更高的电容。此外所述蓄电池单元具有更小的内阻以及更小的自放电。

此外由这些区别引起新式蓄电池单元的电气性能，所述电气性能在将同样的蓄电池单元应用到更旧一代的蓄电池组的尝试中引起问题。例如更新的蓄电池单元基于其更小的自放电以及更高的电容在运行中更弱地放电。在充电中那么更新的蓄电池单元作为蓄电池组的蓄电池单元中的第一个达到最大电压并且由此结束充电过程，从而更旧的更弱的蓄电池单元不再完全充电。为了阻止这一点，蓄电池管理系统或者其中安装有新式蓄电池单元的蓄电池系统的均衡单元将该蓄电池单元以其均衡策略有意识地放电。基于更高的电容，更新的蓄电池单元那么自然要求更大部分的可用的均衡时间。这又导致：对于蓄电池组的更旧的蓄电池单元更少的均衡时间可用，并且蓄电池管理系统或蓄电池系统的均衡单元的均衡性能总体上不再足够，从而蓄电池组的总电容在短时间内已经如此程度地下降，使得蓄电池组即便具有一个或多个代替电池单元也不再满足15年的寿命边界。

发明内容

按照本发明提供一种用于蓄电池系统的替代电池单元，该蓄电池系统包括壳体，该壳体具有安置在所述壳体上的并且与替代电池单元电连接的两个蓄电池端子。

此外替代电池单元具有电路，所述电路构成为，识别所述蓄电池系统的均衡方法的均衡参数以及使用该均衡参数实施所述替代电池单元的充电状态的自治的均衡，所述均衡方法用于在蓄电池系统的蓄电池单元之间的电荷均衡。