[发明专利]内燃机的排气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机的排气净化装置。

背景技术

公知一种如下的内燃机的排气净化装置(例如参照专利文献1)，其在如下条件下，选择性地使用第一NO_x净化方法和第二NO_x净化方法，所述条件为，在内燃机排气通道内配置排气净化催化剂，并且在排气净化催化剂上游的内燃机排气通道内配置碳氢化合物供给阀，在排气净化催化剂的废气流通表面上负载有贵金属催化剂并且在贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分，排气净化催化剂具有，在使流入到排气净化催化剂中的碳氢化合物的浓度以预先规定的范围内的振幅以及预先规定的范围内的周期而进行振动时对废气中所含有的NO_X进行还原的性质，并且具有在使碳氢化合物浓度的振动周期与该预先规定的范围相比而较长时使废气中所含有的NO_X的吸留量增大的性质，其中，所述第一NO_X净化方法为，通过以预先规定的范围内的周期从碳氢化合物供给阀喷射碳氢化合物，从而对废气中所含有的NO_X进行净化的方法，所述第二NO_X净化方法为，通过以与预先规定的范围内的周期相比而较长的周期使流入到排气净化催化剂中的废气的空燃比成为过浓，从而使吸留的NO_X从排气净化催化剂中释放并对NO_X进行净化的方法。在此排气净化装置中，例如在排气净化催化剂的温度较高时实施通过第一NO_X净化方法而实现的NO_X净化作用，在排气净化催化剂的温度较低时实施通过第二NO_X净化方法而实现的NO_X净化作用。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2011/114501号

发明内容

本发明所要解决的课题

另外，虽然从内燃机排出的废气中包含各种微粒，但是通常这些微粒会穿过排气净化催化剂，因此通常这些微粒不会堆积于排气净化催化剂的上游侧端面上或者排气净化催化剂内。但是，当实施通过第一NO_X净化方法而实现的NO_X净化时，由于在排气净化催化剂中，除了从内燃机排出的微粒之外，从碳氢化合物供给阀喷射的碳氢化合物也以较高的频度而流入，因此存在这些微粒和碳氢化合物逐渐堆积于排气净化催化剂的上游侧端面上的可能性。即，如果将从内燃机排出的微粒以及从碳氢化合物供给阀喷射的碳氢化合物称作废气中的微粒，则在实施通过第一NO_X净化方法而实现的NO_X净化作用时，废气中的微粒将堆积于排气净化催化剂的上游侧端面上。而且，在后文中将进行详细叙述，当废气中的微粒持续流入到排气净化催化剂的上游侧端面上时，将会产生由废气中的微粒的堆积所导致的堵塞。

当在排气净化催化剂的上游侧端面上产生了由微粒的堆积所导致的堵塞时，流入到排气净化催化剂内的碳氢化合物的量将会减少。此时，为了生成还原性中间体而使用的碳氢化合物量将会减少。因此当流入到排气净化催化剂中的碳氢化合物的量减少时，还原性中间体的生成量将会减少，其结果为，NO_X净化率将会降低。因此，当在排气净化催化剂的上游侧端面上产生了由微粒的堆积所导致的堵塞时，如果实施通过第一NO_X净化方法而实现的NO_X净化作用，则存在无法切实地对NO_X进行净化的可能性。

本发明的目的在于，提供一种内燃机的异常检测装置，所述内燃机的异常检测装置即使在排气净化催化剂中产生了堵塞时也能够切实地对NO_X进行净化。

用于解决本课题的方法