[发明专利]用于机动车的功能装置的操作设备

权利要求书

1.一种用于机动车的功能装置的操作设备(10)，该操作设备包括：

-旋转调节器(12)，该旋转调节器以能够旋转的方式支承在保持件(14)上并且具有至少一个编码元件(16、18)；

-检测装置(20)，用于根据至少一个编码元件(16、18)的编码检测在旋转调节器(12)与保持件(14)之间的绝对旋转角；以及

-锁定装置，通过该锁定装置给旋转调节器(12)沿着旋转方向预定多个锁定位置(A、B、C、D、E、F)，

其特征在于，

-所述检测装置(20)设计用于，根据至少一个编码元件(16、18)的编码检测相应的锁定位置(A、B、C、D、E、F)以及在所述锁定位置(A、B、C、D、E、F)中至少两个之间的绝对旋转角。

2.根据权利要求1所述的操作设备(10)，其特征在于，所述操作设备(10)包括控制装置，该控制装置根据检测的锁定位置(A、B、C、D、E、F)和/或在至少两个锁定位置(A、B、C、D、E、F)之间检测的绝对旋转角输出用于操作功能装置的控制信号。

3.根据权利要求1或2所述的操作设备(10)，其特征在于，所述检测装置(20)设计用于，根据至少一个编码元件(16、18)的编码检测旋转调节器(12)的转速和/或转速变化。

4.根据前述权利要求中任一项所述的操作设备(10)，其特征在于，所述旋转调节器(12)具有两个编码元件(16、18)并且检测装置(20)根据编码元件(16、18)的相应编码对于编码元件(16、18)中的每个输出模拟输出信号(22、24)。

5.根据权利要求4所述的操作设备(10)，其特征在于，所述检测装置(20)根据超过模拟输出信号(22、24)中至少之一的阈值(26)确定相应的锁定位置(A、B、C、D、E、F)。

6.根据权利要求4或5所述的操作设备(10)，其特征在于，所述检测装置(20)根据模拟输出信号(22、24)中至少之一的上升和/或下降曲线确定在至少两个锁定位置(A、B、C、D、E、F)之间的绝对旋转角。

7.根据权利要求1至3所述的操作设备(10)，其特征在于，所述旋转调节器(12)具有三个编码元件(16、18)，并且检测装置(20)根据用于三个编码元件(16、18)中的两个的编码元件(16、18)的相应编码分别输出数字输出信号(40、42)并且对于三个编码元件(16、18)中的第三个编码元件输出模拟输出信号(44)。

8.根据权利要求7所述的操作设备(10)，其特征在于，所述检测装置(20)根据两个数字输出信号(40、42)确定旋转调节器(12)的旋转方向和相应的锁定位置(A、B、C、D、E、F)。

9.根据权利要求7或8所述的操作设备(10)，其特征在于，所述检测装置(20)根据模拟输出信号(44)确定在至少两个锁定位置(A、B、C、D、E、F)之间的绝对旋转角。

10.一种机动车，其具有至少一个功能装置和根据前述权利要求中任一项所述的用于操作至少一个功能装置的操作设备(10)。