[发明专利]消音器

说明书

相关申请的交叉引用

本国际申请要求2012年8月31日在日本专利局提交的日本发明专利申请第2012-192043号的优先权，所述日本发明专利申请的全部内容通过引用而并入本文。

技术领域

本发明涉及构成排气系统的消音器。

背景技术

以往，已知有构成搭载于汽车的排气系统的消音器(参照专利文献1)。

如图8A所示，此种消音器200具备：外壳202、将来自内燃机的废气向外壳202内导入的入口管204、以及将外壳202内的废气导向大气中的出口管206。出口管206为管状的部件，沿着其周向穿设有多个孔(以下称为排气流入孔)208，并且出口管206配置为使排气流入孔208位于外壳202内。不过，为使排气流入孔208中的至少一个与外壳202的底面相对而将出口管206配置在外壳202内。以下，将与外壳202的底面相对而配置的排气流入孔208称为特定流入孔210(参照图9)。

一般地，来自内燃机的废气经由入口管204而流入外壳202内。并且，外壳202内的废气会从在出口管206的一端设置的开口或从排气流入孔208而流入出口管206内并向大气中排出。

在上述消音器200中，一般地，如果废气流入外壳202内，废气中的水分会凝结，从而水Wt会存积在外壳202的底部(参照图8B)。

此外，图8A是示出以往的消音器的内部构造的图，图8B是图8A的VIIIB-VIIIB的剖面图。图9是将图8B所示的出口管放大的图。

使内燃机高速旋转，例如为700rpm以上，出口管204内的废气的流动会加快，由此来实现使存积于该外壳202内的水Wt向大气中的排出。即，废气的流动加快的话，外壳202内成为负压，从而水Wt会经由穿设于出口管204的多个孔而流入出口管204内并向大气中排出。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开第2006-2612号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在以往的消音器200中，存积于外壳202内的水Wt向出口管206内流入的时候，位置水头h会变大(参照图9)。

像这样如果位置水头h变大的话，会产生容易使异音变大的问题，该异音是由于向出口管206内喷起的水Wt碰到该出口管206的内周壁或者碰到出口管206内的水Wt而产生的。

因此，本发明的一个方面希望在消音器中降低水向出口管内流入时的异音的音量。

解决问题的技术方案

本发明的一个方面涉及消音器，该消音器具备外壳和出口管。来自内燃机的废气会流入外壳。出口管形成为筒状，具有一对开口的端部，并且具有使外表面和内表面之间贯通的至少一个通气孔，该出口管的一对开口的端部中的一个端部以及通气孔被配置在外壳内，以将外壳内的废气导向大气中。

并且，本发明的一个方面的消音器具备抑制装置。该抑制装置为对经由特定通气孔而向出口管内流入的液体进行抑制的装置。其中，特定通气孔是指，在出口管所具有的至少一个通气孔中、与外壳的底面相对的至少一个通气孔。

根据这样的消音器，在出口管内变为负压时，能够使向出口管内流入的液体的喷起高度降低，进而使水的喷起的高度降低。由此，根据本发明的消音器，能够使向出口管内流入的液体的位置水头变小，其结果为，根据本发明的一个方面的消音器，能够抑制水向出口管内流入时的异音的音量。

并且，本发明的一个方面的抑制装置可以具备覆盖部件，所述覆盖部件从出口管的内部覆盖特定通气孔。

根据这样的抑制装置，能够从出口管的内部覆盖特定通气孔。由此，能够使向出口管内流入的液体的位置水头变小。

并且，本发明的一个方面的覆盖部件如果为插通出口管内部的部件的话，既可以是管，也可以是形成为板状的部件。

根据这些覆盖部件，能够使本发明的一个方面的抑制装置切实地得以实现。

并且，本发明的一个方面的覆盖部件可以是由透气性材料形成的部件。

根据这样的覆盖部件，既能够维持应用本发明的一个方面的消音器的排气性能，同时又能够使向出口管内流入的液体的位置水头变小。

本发明的一个方面的抑制装置既可以通过自特定通气孔的周缘突出、以从出口管的外部覆盖每一个特定通气孔的片状部件来实现，又可以通过由透气性材料形成、并从出口管的外部覆盖特定通气孔的方式来实现。