[发明专利]电动动力转向装置用润滑脂组合物和电动动力转向装置有效
申请号: | 201380045593.7 | 申请日: | 2013-08-29 |
公开(公告)号: | CN104603248B | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 荒井孝;酒井一泉;设乐裕治;谷内理;椎野高太郎;铃木达郎 | 申请(专利权)人: | JXTG能源株式会社;日立汽车系统转向器株式会社 |
主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;B62D5/04;C10M105/04;C10M107/02;C10M117/00;C10M125/26;C10M129/76;C10M133/16;C10N20/00;C10N30/00;C10N30/06;C10N40/04;C10N50/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 动力 转向 装置 润滑脂 组合 | ||
技术领域
本发明涉及具有可减少粘滑的发生的电动动力转向装置(electric power sterring devices)用润滑脂组合物,并涉及电动动力转向装置。
背景技术
汽车动力转向装置广泛使用。大多数动力转向装置为液压的,借此提供转向力的液压泵不断由发动机的动力驱动。不管是否需要转向而施加的液压泵的恒定驱动造成燃料经济差。另一方面,电动动力转向使用电动机提供转向力,并且仅当转向车辆时驱动电动机。因此省燃料效果比液压动力转向装置的大很多。因为与液压动力转向相比,生产的转向力与电动动力转向的同样小,电动动力转向装置的使用局限于相对较小且较轻的车辆。然而,具有电动动力转向系统的车辆的数量由于较好的燃料效果而一直在增加。
电动动力转向的滑动部由钢制蜗杆(worm shaft)和具有树脂齿(resin teeth)的蜗轮(worm wheel)构成。所述树脂典型地使用尼龙(一种聚酰胺)。作为用于这种滑动部的润滑剂的润滑脂所需的一些性质包括改进传输效率的低摩擦特性,和较长时期稳定地维持低转矩的耐粘滑性(anti-stick-slip property)。
已提出将与各种蜡混合的多种润滑脂用作用于具有这种钢-树脂滑动部的电动动力转向装置的润滑剂。实例包括作为增稠剂和基础油与蒙坦蜡的混合物的润滑脂(专利文献1),作为增稠剂和基础油与聚环氧乙烷系蜡的混合物的润滑脂(专利文献2),和作为增稠剂和基础油与羧酸酰胺系蜡的混合物的润滑脂(专利文献3)。另一实例为固体润滑剂、或主要是聚四氟乙烯的润滑脂(专利文献4)。还有另一实例为与离子液体混合的润滑脂(专利文献5)。
这些润滑脂全部具有低摩擦系数或低转矩。然而问题是所述润滑脂趋于长时期使用后在摩擦下从滑动部逐渐排出,然后油膜最终分解并可能引起粘滑。粘滑可引起方向盘转向时的阻力,且可破坏在需要高输出如停车的情况下的转向感。
引文列表
专利文献
专利文献1:JP-A-2002-371290
专利文献2:JP-A-2003-3185
专利文献3:JP-A-2008-208199
专利文献4:JP-A-2002-363589
专利文献5:JP-A-2007-191523
发明内容
发明要解决的问题
本发明的目的为提供一种电动动力转向装置用润滑脂组合物,所述电动动力转向装置用润滑脂组合物能长时期维持钢和树脂之间的滑动部的摩擦系数足够低,且借此该润滑脂不易于从滑动部排出,因此防止油膜的分解并减少粘滑的发生。本发明还意欲提供使用这种润滑脂组合物的电动动力转向装置。
用于解决问题的方案
本发明人进行广泛研究以解决上述问题,并发现通过使用饱和脂族酰胺化合物、氮化硼、甘油脂肪酸偏酯和金属皂系增稠剂可获得能长时期维持钢和树脂之间的滑动部的摩擦系数足够低,且借此该润滑脂不易于从滑动部排出,并因此防止油膜的分解并减少粘滑的发生的润滑脂组合物。
基于该发现制成本发明,如下所述。
(1)一种电动动力转向装置用润滑脂组合物,其包括;
具有0.75至0.95g/cm3的15℃下的密度的合成烃油,
饱和脂族酰胺化合物,
氮化硼,
甘油脂肪酸偏酯,和
金属皂系增稠剂。
(2)根据(1)的电动动力转向装置用润滑脂组合物,其中所述合成烃油为聚-α-烯烃,且含量为相对于所述润滑脂组合物的总量的50至95质量%。
(3)根据(1)的电动动力转向装置用润滑脂组合物,其中所述饱和脂族酰胺化合物的含量为相对于所述润滑脂组合物的总量的5至20质量%。
(4)根据(1)的电动动力转向装置用润滑脂组合物,其中所述氮化硼的含量为相对于所述润滑脂组合物的总量的0.2至5质量%。
(5)根据(1)的电动动力转向装置用润滑脂组合物,其中所述甘油脂肪酸偏酯的含量为相对于所述润滑脂组合物的总量的0.1至5质量%。
(6)根据(1)的电动动力转向装置用润滑脂组合物,其中所述金属皂系增稠剂的含量为相对于所述润滑脂组合物的总量的2至15质量%。
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