[发明专利]移动体通信系统、移动体通信方法、移动台、程序、以及记录介质

说明书

技术领域

本发明涉及移动体通信系统、移动体通信方法、移动台、程序、以及记录介质。尤其，本发明涉及移动台一边进行切换一边移动的移动体通信系统、移动体通信方法、设置于在规定的路线上移动的移动体中的移动台、使计算机起到该移动台的作用的程序、以及记录了该程序的记录介质。本申请基于在2012年9月25日在日本申请的特愿2012-211135号主张优先权，并将其内容援引于此。

背景技术

新一代有轨电车系统是新一代的轨道交通系统。在该新一代有轨电车系统中，在列车上设置的移动台与沿着轨道而设置的基站之间进行无线通信。这里，基站沿着轨道而设置多个。因此，移动台在列车行驶在轨道上时，通过切换到在多个基站中、例如电波的接收状态最好的基站，从而继续进行通信。

然而，当轨道与基站之间存在车站建筑物或高层大厦等结构物的情况下，车上的电波的接收状况受到遮挡的影响而急剧恶化，有时通信还会被中断。例如，若通信中断几秒钟，则在要求实时性的图像传输等中，存在发生图像的丢帧和卡定(freeze)等重大的缺陷的可能性。

在与这样的背景有关的技术中，已知有各种技术(例如，参照专利文献1)。

例如，在专利文献1中，记载了进行正在通信的列车移动时的地面侧无线传输装置切换动作的、铁路安全系统中的基于无线的列车控制系统。更具体说明，在该列车控制系统中，将车上侧无线传输装置变更通信目的地的地面侧无线传输装置的地点即切换点预先存储在地面控制装置中。在该列车控制系统中，基于列车发送的位置信息，判定列车是否接近切换点。在该列车控制系统中，在判定为列车接近切换点的情况下，通过地面控制装置之间的通信，预先进行用于与成为列车的下一个通信目的地的地面侧无线传输装置进行通信的通信信道的预约。如此，通过该列车控制系统，不受到周围的环境的电波的强度等变化的影响，就能够可靠地预约无线信道。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3451543号

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1中记载的列车控制系统中，从正在通信的基站接收用于进行切换处理所需的数据。但是，与基站之间的通信状况并不一定一直都良好。因此，根据专利文献1中记载的列车控制系统，有可能在通信状况良好的定时无法接收到所需的数据，而错过应切换的适当的定时。

用于解决课题的手段

根据本发明的第一方式，一种移动体通信系统，移动台一边进行切换一边移动，包括：移动台，设置于在规定的路线上移动的移动体；以及多个基站，沿着路线而设置，移动台具有：中断时间判定部，判定在比移动体的当前位置位于路线的行进方向侧，与当前进行通信连接的基站的通信会中断的中断时间是否在规定的允许时间内；以及切换处理部，在中断时间判定部判定为中断时间不在允许时间内的情况下，进行切换处理。

移动台也可以具有：中断时间计算部，计算在比移动体的当前位置位于路线的行进方向侧，与当前进行通信连接的基站的通信会中断的中断时间，中断时间判定部判定中断时间计算部计算出的中断时间是否在规定的允许时间内。

移动台也可以具有：当前位置计算部，计算路线上的移动体的当前位置，中断时间计算部计算在比当前位置计算部计算出的当前位置位于路线上的行进方向侧，与当前进行通信连接的基站的通信会中断的中断时间。

移动台也可以具有：通信连接时间计算部，针对能够切换的一个以上的基站，分别计算在切换了的情况下能够继续通信连接的通信连接时间，切换处理部向能够切换的一个以上的基站中、由通信连接时间计算部计算出的通信连接时间最长的基站进行切换处理。

根据本发明的第二方式，一种移动体通信方法，移动台一边进行切换一边移动，移动体通信方法包括：中断时间判定阶段，设置于在规定的路线上移动的移动体中的移动台判定在比移动体的当前位置位于路线的行进方向侧，与沿着路线而设置的多个基站中、当前进行通信连接的基站的通信会中断的中断时间是否在规定的允许时间内；以及切换处理阶段，在中断时间判定阶段中判定为中断时间不在允许时间内的情况下，进行切换处理。

根据本发明的第三方式，一种移动台，设置于在规定的路线上移动的移动体中，移动台具有：中断时间判定部，判定在比移动体的当前位置位于路线的行进方向侧，与沿着路线而设置的多个基站中、当前进行通信连接的基站的通信会中断的中断时间是否在规定的允许时间内；以及切换处理部，在中断时间判定部判定为中断时间并不在允许时间内的情况下，进行切换处理。