[发明专利]用于验证电流传感器结果的可信性的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于通过电构件引导车辆电池和可连接在车辆电池上的电网络组件之间的电流的电路，以及一种具有电路的车辆。

背景技术

为了在机动车中执行从电源输出至电负载的电流的测量，可以在电源和电负载之间串联一电流传感器。例如由DE 10 2011 078 548 A1已知了这种电流传感器。

发明内容

本发明的目的是，改进已知的电流测量方法。

该目的通过独立权利要求的特征实现。从属权利要求的主题是优选的改进方案。

根据本发明的一方面，用于验证在电路中连接的电流传感器的电流的测量结果的可信性的方法包括如下步骤：

-执行电路的电路状态的预定的改变；

-检测由于电路状态的改变导致的电流的改变；以及

-通过比较电路状态的改变和电流的改变来验证电流传感器测量结果的可信性。

所述方法基于这样的考虑：电流传感器应该电串联在电源和电负载之间，以便引导所有待通过电流运输的电负荷通过电流传感器。基于这种考虑，所述方法的基本认识在于：电流传感器位于其中的电路中的故障，或者电流传感器本身的故障，例如寄生的短路会导致，部分电流以及进而部分电负荷被引导经过电流传感器旁边且不能由电流传感器检测，这导致利用电流传感器的错误测量。为了避免这种错误测量，借助于所述方法建议了，使电路过渡至一种状态，在该状态中电流是已知的或者至少可由所述状态推导出。因此，可以确保电路中电流传感器的无故障运行。

在一改进方案中，所述方法还包括步骤：把已知的电负载接通至电路用于执行电路的电路状态的预定的改变。如果例如该电路是车辆中的车载电网的一部分，或者在车辆中作为车载电网运行，则该已知的电负载例如以加热器、空调等形式存在。该改进方案基于这样的考虑：不必检测电流本身，而是仅检测其改变，该改变是接通已知的电负载造成的。

在所述方法的另一个改进方案中，电流传感器具有至少两个并联的分路，其中为了执行电路的电路状态的预定的改变，由电路电去除一分路。该改进方案基于这样的考虑：电流传感器也能通过单个并联的分路(所述分路的值例如必须通过制造已知)监控其无故障的运行，因为当分路切断时，电流必须以本领域技术人员已知的方式改变为另一个分路，这可以相应地证实。

在所述方法的额外的改进方案中，在接通电负载之前，电路处于至少准稳定状态。准稳定状态应该如下地理解为一种状态，在该状态中电路的状态在预定的时界(Zeitschranke)内仅在预定的范围内变化。在稳定状态中，电路的状态将完全不改变。通过这种方式可以确保，电路状态的预定的改变不与不已知的电路状态的改变叠加，由此电流将以不已知的方式改变，且因此不能利用电流传感器验证测量结果的可信性。

在所述方法的另一个改进方案中，已知的电负载的已知的电流消耗取决于电路和/或电负载的运行条件。该改进方案基于这样的考虑：已知的电负载的电阻影响了待测量的电流。然而，该电阻取决于具有电路的运行条件。因此，在所述方法中该运行条件的考虑改善了对测量结果的可信性的验证。

在优选的改进方案中，运行条件包括已知的电负载上的运行电压和/或已知的电负载和/或电路的运行温度。该改进方案基于这样的考虑：不是所有的运行条件都以相同的方式影响电路的电阻。因此，为了不使对已知的电流消耗不必要地复杂化，运行条件仅应该影响已知的电流消耗，该运行条件明显地改变了电流消耗，也就是说，在确定的可预定的公差值之外。

在备选的改进方案中，所述方法包括以下步骤：

-执行电路的电路状态的第二预定的改变；

-检测由于电路状态的第二改变导致的电流的第二改变；以及

-比较电路状态的改变和电流的改变。

所述方法的该改进方案基于这样的考虑：电路状态本身的第一预定的改变可能是错误的，因为例如为了改变电路状态，在电路上设置了故障负载。随后可能错误地或者积极地或者消极地取消车辆结果的可信性的验证。为了阻止这种情况，借助于所述方法的改进方案建议了，直接地或间接地利用另一个事先已知的电路状态的改变验证通过电路状态的第一预定的改变得到的测量结果的可信性。

在此，根据所述方法的特殊的改进方案，在电路的电路状态的第一预定的改变之后，替代地或者除了该第一预定的改变之外执行电路的电路状态的第二预定的改变。

根据本发明的另一个方面，给出了一种控制装置，所述控制装置设置用于执行所述方法之一。