[发明专利]座位占用识别设备

权利要求书

1.座位占用识别设备(10)，用于机动车，其包括：

电容器(26)的至少一个电极，该电极设置在座面(23)中并且设计为电线(20)，

与所述电线(20)连接的电子组件(12)，该电子组件具有分析处理单元(16)和用于产生电信号的功能发生器(14)，

其中，由功能发生器(14)产生的电信号能够通过座面(23)的占用而发生变化，其中，所述电线(20)是座位加热装置(22)的组成部分并且该电线(20)是加热丝，其特征在于：所述电线(20)交替地被加载加热电流以提供座面加热和被切断电流而起到电容器(26)电极的作用；所述电线(20)配置有开关(24)，并且设置有电子控制装置(4)；所述电子控制装置(4)在座位加热装置(22)激活的情况下按照下述方式控制所述开关(24)，即：使该开关短时间地转入其切断电流的断开位置中，所述开关(24)处于其切断电流的位置中的持续时间为所述分析处理单元(16)为了检测和加工处理所述功能发生器(14)的电信号所需的持续时间。

2.如权利要求1所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：所述电子组件(12)是所述座位加热装置(22)的组成部分。

3.如权利要求1或2所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：所述电线(20)周期性交替地被加载加热电流和起到电容器(26)电极的作用。

4.如权利要求1或2所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：所述电子组件(12)具有固定电阻器(18)。

5.如权利要求1或2所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：设置有至少两根电线(20，120)、两个电子组件(12，112)和两个座面(23，123)，其中分别有一根电线(20，120)和一个电子组件(12，112)配置给一个座面(23，123)用以独立测定每个座面的座位占用情况。

6.如权利要求1或2所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：该座位占用识别设备用于摩托车。

7.如权利要求1或2所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：所述开关(24)是MOSFET-开关。

8.如权利要求4所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：所述固定电阻器(18)是薄膜电阻器。

9.用于机动车的辅助系统(2)，其包括如前述权利要求1至8之任一项所述的座位占用识别设备(10)，其特征在于：设置有电子控制装置(4)，该控制装置由所述座位占用识别设备(10)的电信号测定：座面(23)是否被占用，其中，该电子控制装置(4)与座面(23)的占用情况相关联地使辅助单元(8)激活或去活。

10.如权利要求9所述的辅助系统(2)，其特征在于：所述辅助单元(8)是行走机构辅助单元。

11.如权利要求9或10所述的辅助系统(2)，其特征在于：所述辅助单元(8)是紧急呼叫单元。

12.如权利要求9或10所述的辅助系统(2)，其特征在于：所述电子控制装置(4)包括时间测量装置(6)，使得所述辅助单元(8)能够与所获得的座位占用识别设备(10)信号相关联地被延迟激活。

13.如权利要求11所述的辅助系统(2)，其特征在于：所述紧急呼叫单元是eCall-系统。