[发明专利]用于风能利用的捆绑式机翼系统

权利要求书

1.能飞行的由风驱动的被动的空气动力的机翼建构，所述机翼建构与地面站相连接，能够将由风产生的流动能量转化为电能，所述机翼建构包括至少一个由具有柔性的弹性的帆面积单元的固定的支架元件所制成的机翼以及由丝线引导的保持、牵拉和移出装置(5、6、12)以及控制装置(9)，所述控制装置与所述地面站相连接，所述的机翼建构由所述地面站运行和控制，其中，

机翼具有在机翼的跨距方向上的轮廓明确的坚硬却弹性的载梁(2)并且作为基础用于机翼鼻，在所述机翼鼻上通过铰链或连接元件(11)安装确定机翼的形状的坚硬的不柔性的轮廓元件(8)，其中所述轮廓元件(8)通过易弯的膜、层或箔材料作为上帆(25)和易弯的膜、层或箔材料作为下帆(26)互相在张力下连接并且构成单个的轮廓节段，其特征在于，

(i)用于在最大的负载作用的区域中传递负载的机翼具有至少一个机翼中部的中央的水平绳(4)，从而以俯仰和侧滑运动的形式的机翼的自由旋转是可能的；

(ii)机翼具有多体的由牵拉丝线(5、6)和/或由一个或多个刚性的配有铰链的连接元件(18、19)的机翼水平器(12)组成，所述机翼水平器设置在轮廓梁(2)或轮廓元件(8)的前部分的区域中，其中，所述机翼通过地面站借助于两个分离的工作点操作，由所述机翼的移出阶段和取回阶段确定。

2.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，它在轮廓梁(2)的区域中具有导引装置(15、16、17)，所述导引装置能够使，中央的水平绳(4)和/或连接元件(18、19)和/或牵拉丝线(5、6)向前和向后移动，从而所述连接元件(18、19)能够占据关于机翼的侧向或横向的位置或者其之间的多个位置。

3.按照权利要求2所述的机翼建构，其特征在于，导引装置(15、16、17)安装在轮廓梁(2)的下侧的外部的面上。

4.按照权利要求2所述的机翼建构，其特征在于，导引装置(15、16、17)安装在轮廓梁(2)的上侧的内部的面上。

5.按照权利要求1-4中任一项所述的机翼建构，其特征在于，主丝线(5)直接与刚性的连接元件(18)相连接。

6.按照权利要求1-4中任一项所述的机翼建构，其特征在于，主丝线(5)与机翼水平器(12)的外部的水平绳(6)通过转向轮(14)处于连接中。

7.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，上帆和下帆(25、26)在跨距方向上通过易弯的、流动弹性的、由箔或膜形成并且弯曲的前部边(1a)连接。

8.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，上帆和下帆和/或稳固的支架元件、轮廓元件(8)、连接元件(11)是纤维强化的或具有结构强化的基体。

9.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，每个或每两个或每三个轮廓元件具有在前部边的区域中的阻塞压力开口(24)。

10.按照权利要求9所述的机翼建构，其特征在于，在前部边的区域中额外地安装至少一个刚性或可移动的前翼元件(20,21)。

11.按照权利要求10所述的机翼建构，其特征在于，前翼元件通过角度改变能由地面站控制。

12.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，它通过控制和驱动牵拉器件(9)与地面站相连接并因此能被控制。

13.按照权利要求12所述的机翼建构，其特征在于，在机翼的后部边的区域中的机翼控制通过拉伸弹性的元件在不使用调节襟翼的情况下实现。

14.按照权利要求1所述的机翼建构，其特征在于，固定的刚性的部分与拉伸弹性的、易弯的部分形状配合地相连接。