[发明专利]按钮类型的汽车点火系统有效
申请号: | 201380049007.6 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN104685205B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 林成垣 | 申请(专利权)人: | LS汽车电子株式会社 |
主分类号: | F02N15/00 | 分类号: | F02N15/00;F02N11/08 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司11262 | 代理人: | 刘红梅,王漪 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 按钮 类型 汽车 点火 系统 | ||
技术领域
本发明涉及按钮类型的汽车点火系统,并且更特别地涉及能够通过在用于引导光到外部的光引导构件中形成天线线圈来减少用于安装天线线圈的单独的零件并且减少产品成本的按钮类型的汽车点火系统。
背景技术
通常,按钮类型的汽车点火系统是在没有将点火钥匙插入到锁芯内的情况下感测由登车的司机携带的智能钥匙的信号以便司机通过推动起动按钮来操作发动机并且通过在发动机被操作的状态中推动起动按钮来停止发动机的操作的装置。
此类按钮类型的点火系统在韩国专利公开公布第10-2011-0006114号和第10-2010-0019627号中公开。
常规的按钮类型的点火系统包括移动组件,所述移动组件被可滑动地安装在具有敞开的上部和下部的圆柱形外壳内。
覆盖物被结合到外壳的上部。向移动组件提供弹性恢复力的键盘()位于移动组件的下侧。
多个印刷电路板被布置在键盘的下侧,并且用于覆盖印刷电路板的下侧的底部盖被结合到外壳的下部。
移动组件包括:主体,其具有用于在其中引导光的管状的光引导部分;缓冲器,其被结合到主体的上部并且由弹性材料制成;以及按钮盖,其被固定到主体以覆盖缓冲器。
在移动组件和键盘之间提供遮光构件、发光环、光引导膜、以及线筒。线筒具有用于将无线信号传送到汽车中的点火钥匙并且从汽车中的点火钥匙接收无线信号的天线线圈。天线线圈通过安装于线筒处的线圈连接器被电气地连接到印刷电路板。线筒具有通过线圈连接器被连接到印刷电路板的发光二极管。
光引导膜被用于将发光二极管的光均匀地发射在某个区域中。发光环是位于光引导膜的上部以接收并且发出由光引导膜均匀地发出的光(从而使光能够从外部识别)的部件。遮光构件用来将由发光环发出的光仅发射在适当的部分处。
因为常规的按钮类型的点火系统还包括被结合到用于安装天线线圈和用于将天线线圈连接到印刷电路板的线圈连接器的外壳的线筒,存在问题在于:产品零件的数目被增加,由于组装工时增加而使生产率劣化,并且零件的制造成本被增加。
公开内容
技术问题
因此,考虑到上述问题,产生本发明,并且其目的是提供一种按钮类型的汽车点火系统,其因为通过在用于引导光的光引导构件中形成天线线圈而不需要单独的零件,所以能够减少产品的组装工时和制造成本。
技术解决方案
根据本发明的方面,按钮类型的汽车点火系统包括:外壳,其具有敞开的上部和下部;上板,其被结合到外壳的上端并且具有通孔;移动按钮,其被布置成在外壳内往复运动;盖,其被结合到外壳的下部;印刷电路板,其被布置在外壳内并且具有一个或多个发光二极管;键盘,其具有被移动按钮按压的弹性突出部;光引导构件,其用于将由发光二极管产生的光引导到移动按钮;以及天线线圈,其被安装到光引导构件以便将无线信号传送到点火钥匙以及从点火钥匙接收无线信号。
印刷电路板可以包括:第一基板,其被设置在盖和键盘之间并且具有被安装成将光辐射到移动按钮的发光二极管;第二基板,其具有被安装成将光辐射到光引导构件的发光二极管;以及连接销,其用于将第一基板电气地连接到第二基板。
光引导构件可以包括:环部,其被安装在移动按钮和上板之间,使得环部的上端被暴露于外壳的外部;光聚焦部,其用于折射由第二基板的发光二极管产生的光,使得光被聚焦在环部上;线圈安装部,其被设置在第二基板的上侧,并且具有小于环部的直径,使得天线线圈被安装到线圈安装部;以及结合部,其用于将光引导构件结合到第二基板。
当连接销被注射模制到光引导构件的结合部时,连接销可以通过插入模制被整体形成到光引导构件。
外壳可以在其中形成有间隔壁,所述间隔壁引导移动按钮并且形成单独的空间部分。
间隔壁可以包括:底部,其从外壳的内周表面向其中心突出、具有在其中心处形成的通孔、并且构成空间部分的底部;以及引导部分,其从通孔的内圆周向外壳的上部突出并且具有用于引导移动按钮的移动的管状形状。
移动按钮可以包括:移动构件,其被安装到上板的通孔内以被外壳的间隔壁的引导部分引导和移动;以及按压构件,其被结合到移动构件的下端以按压键盘。
移动按钮还可以包括阻尼构件,所述阻尼构件在移动构件和间隔壁的底部之间减少移动按钮的操作噪音。
间隔壁可以具有防弯曲部分,所述防弯曲部分围住弹性突出部的一侧以便防止弹性突出部被按压构件弯曲。
有利效果
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