[发明专利]集成致动器、燃气涡轮发动机以及相应的操作方法

权利要求书

1.一种用于在燃气涡轮发动机中使用的集成致动器，所述集成致动器包括：

致动器体；

延伸杆，联接至所述致动器体，所述延伸杆包括活塞阀，其中，所述延伸杆配置用于在所述活塞阀完全开放的第一运转模式下的第一位置与所述活塞阀不及完全开放的第二运转模式下的第二位置之间的选择性移动；

流动体，联接至所述致动器体，所述流动体容纳所述活塞阀；以及

调制装置，联接至所述延伸杆，所述调制装置在所述第一运转模式下配置成完全开放，并且，在所述第二运转模式下配置成不及完全开放。

2.根据权利要求1所述的集成致动器，还包括气流入口和气流出口，其中，所述气流入口和气流出口垂直于所述延伸杆而从所述流动体延伸，并且，所述气流入口和气流出口沿着所述流动体以一定距离间隔开。

3.根据权利要求1所述的集成致动器，还包括控制单元，该控制单元配置成基于所述燃气涡轮发动机的功率设置而根据限定所述第一运转模式和所述第二运转模式的预定的控制进程来控制所述集成致动器。

4.根据权利要求3所述的集成致动器，其中，所述控制单元在所述第一运转模式下命令所述延伸杆到达所述第一位置，并且，在所述第二运转模式下命令所述延伸杆到达所述第二位置。

5.根据权利要求1所述的集成致动器，其中，所述活塞阀联接至核芯室冷却系统，且所述调制装置联接至涡轮冷却系统，所述活塞阀和所述调制装置配置成在所述第一运转模式和第二运转模式下相应地操作所述核芯室冷却系统和所述涡轮冷却系统。

6.根据权利要求1所述的集成致动器，其中，所述延伸杆联接至机械链接件，其控制缆索来操作所述调制装置。

7.根据权利要求1所述的集成致动器，其中，所述集成致动器包括从所述流动体延伸的柔性波纹管，所述柔性波纹管配置成形成围绕所述延伸杆的密封件。

8.根据权利要求1所述的集成致动器，其中，所述活塞阀的直径小于所述流动体的直径，以致于在所述活塞阀与所述流动体之间形成周向间隙。

9.一种燃气涡轮发动机，包括：

涡轮，联接至涡轮冷却系统；

核芯室，联接至核芯室冷却系统；

集成致动器，联接至所述涡轮冷却系统和所述核芯室冷却系统，所述集成致动器包括：

致动器体；

延伸杆，联接至所述致动器体，所述延伸杆包括活塞阀，其中，所述延伸杆配置用于在所述活塞阀完全开放的第一运转模式下的第一位置与所述活塞阀不及完全开放的第二运转模式下的第二位置之间的选择性移动；

流动体，联接至所述致动器体，所述流动体容纳所述活塞阀；以及

调制装置，联接至所述延伸杆，所述调制装置在所述第一运转模式下配置成完全开放，并且，在所述第二运转模式下配置成不及完全开放。

10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，还包括气流入口和气流出口，其中，所述气流入口和气流出口垂直于所述延伸杆而从所述流动体延伸，并且，所述气流入口和气流出口沿着所述流动体以一定距离间隔开。

11.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，还包括控制单元，该控制单元配置成基于所述燃气涡轮发动机的功率设置而根据限定所述第一运转模式和所述第二运转模式的预定的控制进程来控制所述集成致动器。

12.根据权利要求11所述的燃气涡轮发动机，其中，所述控制单元在所述第一运转模式下命令所述延伸杆到达所述第一位置，并且，在所述第二运转模式下命令所述延伸杆到达所述第二位置。

13.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其中，所述核芯室冷却系统和所述涡轮冷却系统在共同的进程下运转，以致于所述核芯室冷却系统和所述涡轮冷却系统两者都处于所述第一运转模式或处于所述第二运转模式，并且，以致于所述活塞阀和所述调制装置位于相应的所述第一位置或所述第二位置。

14.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其中，所述活塞阀联接至所述核芯室冷却系统，并且，所述调制装置联接至所述涡轮冷却系统，所述活塞阀和所述调制装置配置成在所述第一运转模式和第二运转模式下相应地操作核芯室冷却系统和涡轮冷却系统。