[发明专利]冷凝器有效
申请号: | 201380049907.0 | 申请日: | 2013-10-07 |
公开(公告)号: | CN104718350A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 永井尚教;福井晃;平冈贤 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F01K9/00 | 分类号: | F01K9/00;F28B1/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 方应星;高培培 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝器 | ||
技术领域
本发明涉及将从蒸汽轮机排出的蒸汽通过热交换进行冷却而使其冷凝,从而生成冷凝水的冷凝器。本申请基于在2012年10月11日向日本提出申请的日本特愿2012-225592号而主张优先权,并将其内容援引于此。
背景技术
通常,在蒸汽轮机发电设备中,将由蒸汽发生器得到的蒸汽向蒸汽轮机供给,由此驱动所述蒸汽轮机,进行发电,并将在蒸汽轮机中结束了作功的蒸汽在冷凝器中冷凝,由此生成了冷凝水之后,使该冷凝水向蒸汽发生器侧回流。即,在蒸汽轮机发电设备中,使从蒸汽轮机排出的蒸汽向冷凝器流入,由此回收该蒸汽具有的热能,实现设备热效率的提高。
另外,在冷凝器内设置有由多个导热细管构成且在其内部流通有冷却介质的导热细管组,将流入到冷凝器内的蒸汽利用该导热细管组进行冷却,使其冷凝,由此生成冷凝水。此时,在向冷凝器内流入的蒸汽的蒸汽流动方向上游侧配置有加热器、配管、加强板等内部结构构件。因此,流入到冷凝器内的蒸汽一边在该内部结构构件之间穿过,一边朝向导热细管组流动。
然而,配置在冷凝器内的内部结构构件对于朝向导热细管组流动的蒸汽来说成为流体阻力,成为干扰蒸汽的流动的要因。其结果是,存在使冷凝器中的冷凝效率下降的可能性。
另外,通过了配管的包含微小的液滴的涡轮排气流(蒸汽的流动)以一定的分布朝向导热细管,进行基于对流的热交换。然而,由于蒸汽的流动的分布和导热细管的配置的不同,液滴会以高流速与导热细管发生碰撞。其结果是,存在产生液滴腐蚀而导热细管腐蚀的可能性。
另外,在考虑热交换效率时,导热细管表面与主体流体之间的温度差变得重要,但是存在未考虑流体侧的温度分布的可能性。
因此,以往提供了各种使蒸汽的流动良好而实现冷凝效率的提高的冷凝器。这样的以往的冷凝器例如在专利文献1及2中被公开。
【在先技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开2003-14381号公报
【专利文献2】日本特开平11-325751号公报
发明内容
【发明要解决的课题】
在上述专利文献1记载的以往的冷凝器中,为了使蒸汽的流动良好,而在加热器的周围设置整流板。然而,配置在冷凝器内的内部结构构件如上所述,不仅存在加热器,也存在配管、加强板。尤其是对于复杂的配管系统,适当设置整流板非常困难。由此,即使采用以往的冷凝器的结构,也无法充分获得基于整流板的整流效果,存在无法实现凝集效率的提高的可能性。
另外,在上述专利文献2记载的冷凝器中,为了不增加通常运转中的压力损失而能够处理大量的涡轮旁通蒸汽,而在配管(旁通蒸汽喷出管)的外侧设置了挡板和对导热细管进行保护的保护管。然而,在上述专利文献2的冷凝器中,虽然能控制涡轮排气流的流动,但是存在无法实现热交换效率的提高的可能性。
本发明的第一目的在于提供一种通过适当地设定内部结构构件的设置位置,而能够控制流入的蒸汽的流动来实现冷凝效率的提高的冷凝器。
另外,本发明的第二目的在于提供一种通过适当地设定内部结构构件的设置位置,而能够防止液滴腐蚀且改善热交换效率,实现冷凝效率的提高的冷凝器。
【用于解决课题的方案】
根据本发明的第一方案,冷凝器具有供冷却介质流通的导热管、配置所述导热管的底部、及与所述底部连通的筒部,使从蒸汽轮机排出的蒸汽从所述筒部的上部向所述底部流入,与所述导热管接触,从而使所述蒸汽冷凝,生成冷凝水,其中,所述冷凝器具备:第一上游侧加热器及第二上游侧加热器,在所述筒部,与蒸汽流动方向正交地配置;第一下游侧加热器及第二下游侧加热器,在所述筒部,在比所述第一及第二上游侧加热器靠所述蒸汽流动方向的下游侧且与所述第一及第二上游侧加热器平行地配置;第一涡轮旁通管及第二涡轮旁通管,在所述筒部,与所述第一及第二上游侧加热器和所述第一及第二下游侧加热器平行,且以与所述蒸汽流动方向正交的筒宽方向为基准地配置在所述第一及第二上游侧加热器和所述第一及第二下游侧加热器的所述筒宽方向的外侧,将绕过所述蒸汽轮机的蒸汽向所述筒部内供给;及第一抽气管及第二抽气管,在所述筒部,与所述第一及第二上游侧加热器和所述第一及第二下游侧加热器平行地配置,对从所述蒸汽轮机排出的蒸汽进行抽气,向所述第一及第二上游侧加热器和所述第一及第二下游侧加热器供给。
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