[发明专利]具有改善的燃料排放系数的燃料喷射器

权利要求书

1.一种燃料喷射器喷嘴，包括：

入口面；与所述入口面相背对的出口面；和多个喷嘴通孔，其中所述多个喷嘴通孔中的每个喷嘴通孔包括位于所述入口面上的至少一个入口开口，所述至少一个入口开口通过由内表面限定的腔连接至位于所述出口面上的至少一个出口开口，每个所述入口开口具有入口开口直径D，每个所述出口开口具有出口开口直径d，并且至少一个所述喷嘴通孔表现出如通过下式计算的大于0.50的排放系数C_D：

其中：

Q_出口表示从所述至少一个出口开口排出的流体的体积流量；

A_出口表示所述至少一个出口开口的出口面积；

A_入口表示所述至少一个入口开口的入口面积；

P₁表示沿所述至少一个入口开口的第一压力；

P₂表示沿所述至少一个出口开口的第二压力；并且

ρ表示从所述至少一个出口开口排出的流体的密度，并且

其中最大的出口开口直径为200μm，

其中每个所述入口开口具有入口开口面积，所述入口面具有入口面表面积，以及所述入口面表面积包括(i)所述多个喷嘴通孔的组合的入口开口面积和(ii)入口着陆面积，并且所述入口着陆面积限定所述入口面表面积的26％至74％；以及

每个所述出口开口具有出口开口面积，所述出口面具有出口面表面积，所述出口面表面积至少包括所述喷嘴通孔的组合的出口开口面积和出口着陆面积，并且所述组合的出口开口面积小于所述组合的入口开口面积。

2.根据权利要求1所述的喷嘴，其中，每个喷嘴通孔具有曲面轮廓，该曲面轮廓从它的至少一个入口开口沿着其内表面直接延伸到它的至少一个出口开口。

3.根据权利要求2所述的喷嘴，其中所述出口面表面积包括(i)所述喷嘴通孔的组合的出口开口面积和(ii)出口着陆面积，并且所述组合的出口开口面积小于所述组合的入口开口面积的6.80％。

4.根据权利要求1所述的喷嘴，其中每个喷嘴通孔具有至少0.90的排放系数C_D。

5.根据权利要求1所述的喷嘴，其中至少一个喷嘴通孔具有多边形形状的入口开口，所述多边形形状的入口开口具有沿所述入口面延伸的至少三条侧边。

6.根据权利要求1所述的喷嘴，其中在任何两个相邻的入口开口之间没有入口着陆面积。

7.根据权利要求1所述的喷嘴，其中每个喷嘴通孔具有六边形形状的带侧边的入口开口和圆形形状的出口开口，并且每个入口开口的至少三条侧边中的每条侧边限定用于两个入口开口的侧边。

8.根据权利要求1所述的喷嘴，其中所述入口面的一部分和所述出口面的一部分彼此平行。

9.根据权利要求1所述的喷嘴，其中所述喷嘴为具有基本上平坦的构型的喷嘴板。

10.一种燃料喷射器，包括根据权利要求1至9中任一项所述的喷嘴。

11.一种燃料喷射器系统，包括根据权利要求10所述的燃料喷射器。

12.一种使用根据权利要求1至9中的任一项所述的喷嘴的方法，所述方法包括：

将所述喷嘴结合到车辆的燃料喷射器系统中，从而实现如下效果中的至少一个：(a)降低车辆的总体能量要求，(b)提高车辆的总体燃料效率，以及(c)在利用燃料喷射器系统内减小的压力的同时，维持穿过车辆的燃料喷射器系统的流体的质量流量。