[发明专利]使用入射风速估算的风轮机控制方法有效
申请号: | 201380051197.5 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN104797813B | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | J·肖万;G·哈菲迪-拉米叶海亚维 | 申请(专利权)人: | IFP新能源公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04;F03D7/02;F03D17/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈小刚 |
地址: | 法国里埃*** | 国省代码: | 法国;FR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 入射 风速 估算 风轮 控制 方法 | ||
1.一种控制风轮机的方法,所述风轮机包括至少一个叶片附着到其上的转子和连接到所述转子的电机,其中所述叶片的倾角θ和所述电机的电恢复扭矩Te是已知的,其特征在于,所述方法包括以下阶段:
a)通过对所述转子应用动力学基础原理,构造所述转子的动力学模型,所述模型将所述风轮机的入射风速Vw与所述转子的转速Ωr、所述叶片的所述倾角θ以及所述电恢复扭矩Te相关,
b)测量所述转子的所述转速Ωr,
c)通过所述转子的动力学模型、所述测量的所述转子的转速Ωr、所述叶片的所述倾角θ、以及所述电恢复扭矩Te,来确定所述入射风速Vw,以及
d)根据所述入射风速Vw来控制所述叶片的所述倾角θ和/或所述电恢复扭矩Te,以最优化所述风轮机的能量产出。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述转子的动力学模型被写为以下类型的公式:其中,Jr是所述转子的惯量,Taero是应用于所述转子的空气动力学扭矩,所述空气动力学扭矩依赖于所述入射风速Vw、所述转子的所述转速Ωr以及所述倾角θ,Tl(Ωr)是转子上的摩擦和负载的总扭矩,所述摩擦和负载的总扭矩依赖于所述转子的所述转速Ωr,以及N是所述转子和所述电机之间的传动比。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,应用于所述转子的所述空气动力学扭矩被写成以下形式的公式:其中,Rb是所述转子的半径,ρ是空气密度,cq是根据所述倾角θ和比率映射所述转子来确定的参数。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述入射风速Vw被认为是谐波扰动,所述入射风速Vw能写成以下类型的公式:其中,p是考虑的谐波数量,ωk是谐波k的频率,ck是谐波k的系数,以及所述入射风速Vw是如下确定的:通过所述转子的动力学模型确定参数ωk和ck,然后从中导出所述入射风速Vw。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,谐波k的所述频率是使用以下类型的公式来确定的:
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,系数ck是通过求解以下形式的方程组来确定的:
其中,LΩ是控制所述转子的转速的估算的收敛速率的增益,Lk是控制谐波分解的收敛速率的增益,以及Ω代表测量的转子的转速。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述增益LΩ基本上等于1,并且所述增益Lk由以下类型的公式来确定:
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述倾角θ通过以下各阶段来控制:
i)根据所述入射风速Vw、所述转子的转速Ωr的测量值以及所述电机的电机速度Ωe,确定允许最大化能量回收的空气动力学扭矩给定值和电机扭矩给定值
ii)通过减去与测量到的转子的转速Ωr与测量到的电机的电机速度Ωe之间的差值成比例的项,修改所述给定值中的至少一个,
iii)确定允许达到所述空气动力学扭矩给定值的所述叶片的倾角θsp,以及
iv)根据所述倾角θsp来定向所述叶片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于IFP新能源公司,未经IFP新能源公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201380051197.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:离合器摩擦盘
- 下一篇:车辆的控制装置及具备该控制装置的车辆