[发明专利]车辆自动计费方法及系统无效
申请号: | 201380052266.4 | 申请日: | 2013-10-07 |
公开(公告)号: | CN104704536A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 洪钟宇 | 申请(专利权)人: | 洪钟宇 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 齐晓静 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自动 计费 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及对于因车辆而产生的通行费、停车费等请求费用进行自动计费的方法及装置,尤其,涉及当车辆出入时,可实现免停车通过的车辆自动计费方法及适于其的系统、为其的安保方法及适于其的服务终端装置。
背景技术
为确保高速公路收费站的车辆通行畅通,国家层面引进大量的新技术,旨在节约能源及保护环境。其中,随着车载单元(OBU,On board Unit)的普及,于2007年12月引进的电子收费系统(ETCS,Electronic Toll Collection System)和短距离专用通信(DSRC,Dedicated Short Range Communications)技术逐渐成为了高速公路的自动收费系统。
然而,被称为hi-pass的上述技术与高速公路的使用频率无关地将车辆终端(OBU)的购买费用转嫁给用户,并且,因其价格也不低,从而引起用户的不满,并成为广泛地扩大普及面的绊脚石。并且,存在因设于hi-pass电子收费系统的屏蔽装置的不完整工作而引起事故以及因车载单元未启动而引起事故的危险。
对此,为了扬弃用户对车载单元的购买,降低开放型(hi-pass)车道的系统构建费用,本发明拟揭示高速公路自动收费系统的通用产品。
并且,防止因百货店、大型折扣超市、大型停车场及公营停车场等结算所的对停车费用的结算延迟而导致邻近道路堵塞的现象。
发明内容
技术问题
本发明旨在解决上述问题中的至少一部分,其目如下。
提供在车辆的出入时间点,保障免停车通过的车辆自动计费方法。
本发明的再一目的在于,提供适于上述车辆自动计费方法的车辆自动计费系统。
本发明的另一目的在于,提供适于上述车辆自动计费方法及装置的安保方法。
本发明的还有一目的在于,提供适于上述车辆自动计费系统的服务安保装置。
解决问题的手段
用于达成上述目的的本发明的车辆自动计费方法,
用于结算因车辆的停放、通行而在费用请求机构所产生的请求费用,上述车辆自动计费方法包括:
将包括车牌号码的车辆信息及车主的结算信息登记于结算机构的车辆信息及结算信息登记步骤;
上述费用请求机构向上述结算机构查询产生请求费用的车牌号码是否为已登记的车牌号码,当上述车牌号码为已登记的车牌号码时,允许相应车辆的出入,并向上述结算机构通知车牌号码及请求费用的步骤;以及
上述结算机构利用与该车牌号码相对应的结算信息来结算上述请求费用的步骤。
其中,上述车辆自动计费方法还包括上述结算机构向服务中转机构提供上述车辆信息,上述服务中转机构登记及保存上述车辆信息的步骤。
优选地,上述费用请求机构向上述服务中转机构查询产生请求费用的车牌号码是否为已登记的车牌号码,当上述车牌号码为已登记的车牌号码时,允许相应车辆的出入,并向上述服务中转机构通知车牌号码及请求费用,上述服务中转机构向上述结算机构通知由上述费用请求机构所传送的车牌号码和请求费用。
另一方面,上述车辆自动计费方法还包括上述服务中转机构将上述车辆信息提供给上述费用请求机构,上述费用请求机构登记及保存上述车辆信息的步骤。
优选地,上述费用请求机构查询产生请求费用的车牌号码是否为已登记的车牌号码,当上述车牌号码为已登记的车牌号码时,允许相应车辆的出入,并向上述服务中转机构通知车牌号码及请求费用,上述服务中转机构向上述结算机构通知由上述费用请求机构所传送的车牌号码和请求费用。
用于达成上述再一目的的本发明的车辆自动计费系统,
用于结算因车辆的停放、通行而在费用请求机构所产生的请求费用,上述车辆自动计费系统的特征在于,包括:
结算机构服务器,用于登记及保存包括车牌号码的车辆信息、车主的结算信息;以及
费用请求机构服务器,在车辆的出入时间点,向上述结算机构服务器查询上述车辆的车牌号码是否为已登记的车牌号码,当上述车牌号码为已登记的车牌号码时,允许相应车辆的出入,并向上述结算机构服务器通知车牌号码及请求费用;
上述结算机构服务器利用与该车牌号码相对应的结算信息来结算上述请求费用。
其中,上述车辆自动计费系统还包括服务中转机构服务器,上述服务中转机构服务器用于接收由上述结算机构服务器提供的上述车辆信息,并登记及保存上述车辆信息。
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