[发明专利]机动车辆变速器的换挡设备有效
| 申请号： | 201380053681.1 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN104769337A | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 约亨·勒费尔曼;克劳斯·克拉默 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16H61/24 | 分类号： | F16H61/24;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车辆 变速器 换挡 设备 | ||
1.一种机动车辆变速器的换挡设备(1)，所述换挡设备具有：
-换挡轴(3)；
-壳体部件(2)，所述换挡轴(3)相对于所述壳体部件能转动地安装；
-用于固定换挡位置的锁定单元(6)，所述锁定单元具有在第一锁定构件(7)上的锁定轮廓(74，75)并具有带有锁定元件(84，85，86)的第二锁定构件(8)，其中所述锁定构件(7，8)能够相对彼此运动并且能够相互锁定；和
-换挡套筒(5)，所述换挡套筒经由环形盘(71，81)联接在换挡轴(3)上，
其特征在于，所述环形盘(71，81)作为所述锁定构件(7，8)中的一个构成用于与作为锁定配对件的另一个锁定构件(8，7)锁定。
2.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，将所述换挡套筒(5)联接在所述换挡轴(3)上的锁定构件(7，8)具有用于所述换挡轴(3)的中央凹部(72，82)。
3.根据权利要求1或2所述的换挡设备，其特征在于，将所述换挡套筒(5)联接在所述换挡轴(3)上的锁定构件(7，8)具有突出部(83)作为用于形状配合地接合到所述换挡套筒(5)中的固定机构。
4.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，所述锁定配对件(8，7)构成为实心构件，所述实心构件设置在所述换挡轴(3)上并且具有止动装置(93)。
5.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，所述锁定配对件(8，7)经由固定环(32)轴向地固定。
6.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，所述壳体部件(2)具有引导销(9)，所述引导销与所述环形盘(71)的引导元件(73)形成抗转动装置。
7.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，所述换挡套筒(5)沿所述换挡轴(3)的轴向方向能够相对于所述换挡轴移动。
8.根据权利要求1所述的换挡设备，其特征在于，弹簧(14)直接地支撑在所述环形盘(71)上。
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