[发明专利]用于运行空气质量流量计的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运行空气质量流量计的方法。

背景技术

空气质量流量计例如在机动车中用于确定由内燃机抽吸的空气质量流量。以关于抽吸的空气质量流量的尽可能可靠的信息为基础可以通过内燃机的电子控制器这样优化燃烧，使得正好与空气质量流量相协调的燃料量输送到各燃烧室。由此以减少的有害物排放得到改善的能量利用效果。

由DE 44 07 209 A1已知一种空气质量流量计，它为了确定空气质量流量而插入到进气通道中，其中总流量的一定分量流经该空气质量流量传感器。为此这个空气质量流量计由插入通道式空气质量流量计构成。该空气质量流量计包括设置在测量通道中的感应元件、设置在外壳中的、用于评价和/或检测感应元件测量值的电子件、以及在感应元件另一侧的出口通道。为了节省空间地布置，上述通道或空气导引路径U形、S形或C形地构成，由此形成总体上紧凑的、由插入部件构成的装置。

按照WO 03/089884 A1的理论构成的空气质量流量计在原理上已经证实是可靠的，它由热膜风速计构成。

在对基于感应元件工作的由微机电系统(MEMS)构成的现代空气质量流量计进行研发时，已经证实，感应元件的测量结果特别受脏污的不利影响。由于例如由空气质量流中的油滴引起的脏污，通过一段时间在感应元件中产生信号漂移，它可能导致空气质量流量的测量值有误。但是由微机电系统构成的感应元件具有不能放弃的许多优点，因此本发明的目的是，消除由于感应元件脏污引起的测量结果失真或至少将其保持在低限度内。

发明内容

这个目的通过独立权利要求的特征实现。有利的实施例是从属权利要求的内容。

为了实现这个目的，按照本发明执行下面的方法步骤：

A：确定空气质量流量计的第二热电偶/感温元件的绝对温度的第一测量值，

B：将空气质量流量计的第二热电偶的绝对温度的第一测量值存储在电子存储器中，

C：运行内燃机并且利用空气质量流量计确定输送到内燃机的空气质量流量，

D：在内燃机运行后确定空气质量流量计的第二热电偶的绝对温度的第二测量值，

E：将第二热电偶的绝对温度的第一测量值与第二热电偶的绝对温度的第二测量值相比较，

F：在确定出第一测量值与第二测量值之间的偏差的情况下对热电偶的特征曲线的偏移进行修正。

在使内燃机运行以后通过确定空气质量流量计的第二热电偶的绝对温度的第二测量值并且通过将第二热电偶的绝对温度的第一测量值与第二热电偶的绝对温度的第二测量值相比较，可以识别并修正在内燃机运行期间产生的信号漂移。这导致长时间高度准确工作的感应元件并由此导致空气质量流量的可靠测量结果。

在按照本发明方法的扩展结构中，在方法步骤A中额外还确定第一热电偶的绝对温度的第一测量值。由此构成了用于对由第一热电偶的脏污所引起的信号漂移进行识别的基础。

在本发明的改进方案中，在方法步骤A之前并且在方法步骤B之前在方法步骤A1中形成第二热电偶的绝对温度的第一测量值与第一热电偶的绝对温度的第一测量值之间的差。绝对温度的差值也可以给出关于信号漂移的信息。

如果在方法步骤B中额外还将第一热电偶的绝对温度的第一测量值和/或第二热电偶的绝对温度的第一测量值与第一热电偶的绝对温度的第一测量值之间的差存储在电子存储器中，则所有可能的比较值都存在于存储器中可供用于在使内燃机运行以后确定出在感应元件上的信号漂移和由脏污引起的信号漂移的起源位置。

为此有利地是，在方法步骤D中还额外确定第一热电偶的绝对温度的第二测量值。对该绝对温度的第二测量值的确定是在内燃机已经运行一定时间以后进行的，其中在感应元件上有可能出现污物沉积。

此外有利的是，在方法步骤D之后并且在方法步骤E之前在方法步骤D1中形成第二热电偶的绝对温度的第二测量值与第一热电偶的绝对温度的第二测量值之间的差。通过这些测量值可以识别信号漂移并且额外还可以对信号漂移的起源位置作出判断。如果例如第一热电偶的绝对温度的第二测量值明显发生改变，而第二热电偶的测量值在很大程度上却保持相同，则很可能是第一热电偶出现污染。

这一点在方法步骤E中通过额外将第一热电偶的绝对温度的第一测量值和/或由第二热电偶的绝对温度的第一测量值与第一热电偶的绝对温度的第一测量值所构成的差与第一热电偶的绝对温度的第二测量值和/或由第二热电偶的绝对温度的第二测量值与第一热电偶的绝对温度的第二测量值所构成的差相比较得以识别。